Энергоконтролеры выведут из тени неплательщиков.
В 2007 году энергетики будут выставлять счета за электричество в Пушкинском и Колпинском районах ежемесячно.
С 2007 года дочерняя компания ЗАО «Лентеплоснаб» ЗАО «Теплоэлектросбыт» переходит к системе активного сбыта электроэнергии в Колпинском и Пушкинском районах. Теплоэлектросбыт - первая и пока единственная компания в Петербурге, которая перешла к такой прогрессивной форме работы с абонентами.
Целый год (с октября 2005) эта схема отрабатывалась в Колпино. Счета выставлялись 18 тысячам абонентов. Эффективность бесспорна. Сборы за электроэнергию возросли, а претензии абонентов на неправильный расчет - сократились.
С 2007 года в Колпинском и Пушкинском районах энергетики будут выставлять счета за электричество. Раньше, при так называемой пассивной системе сбыта, абоненты сами списывали показания счетчика и рассчитывали итоговую сумму платежа. Сложная калькуляция (показания надо умножить на тариф, а если еще и льгота, то надо вычесть n-ый процент) приводила к ошибкам. Иногда Киловатт/часы умножают на тариф двухгодичной давности. Встречались даже такие случаи, когда как в советские времена умножали на 4 копейки.
По оценкам специалистов, недоплата за электроэнергию в среднем была от 15 до 30%. Кто-то забыл, кто-то неправильно оформил. В целом - это большой убыток, поэтому в 2007 году ЗАО «Теплоэлектросбыт» переходит к системе активного сбыта.
Коллегия Счетной палаты РФ выявила ряд нарушений при строительстве первой очереди автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.
Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки исполнения федерального закона «О федеральном бюджете на 2005 год» и отчета правительства Российской Федерации об исполнении федерального бюджета за 2005 год по разделам и подразделам функциональной классификации расходов бюджетов Российской Федерации государственным учреждением «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга». Контрольное мероприятие проведено в соответствии с планом работы на 2006 год. С сообщением выступил аудитор Михаил Бесхмельницын.
В ходе проведения контрольного мероприятия установлено, что первая очередь кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга (далее первая очередь КАД) не была введена в эксплуатацию в установленный срок (в 2005 году). Задержка была вызвана рядом факторов, среди которых, в частности, неравномерное выделение бюджетных ассигнований. Так, в 2004-2005 годах на строительство первой очереди КАД было выделено 57,7 % от всех средств, предусмотренных на период 2002-2005 гг. Помимо этого, дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга не была организована должным образом работа подрядных организаций по вводу объектов в установленные сроки. Более того, дирекция регулярно вносила изменения в соглашения с подрядчиками в части размера годового финансирования, что позволяло им не исполнять договорные обязательства и срывать сроки.
Проверка показала, что в 2005 году дирекция не обеспечивала должный контроль за использованием выданных подрядчикам авансов в сумме 3,56 млрд рублей. В нарушение договорных обязательств отчеты об исполнении авансов передавались с нарушением сроков и не подтверждались соответствующими первичными документами, а договоры и копии платежных поручений не соответствовали авансированной сумме и целям аванса.
В ходе проверки также были выявлены некоторые нарушения, допущенные при организации конкурса на строительство второй очереди КАД. Так, при предварительном отборе претендентов ни одна из поданных 13 заявок не отвечала требованиям конкурсной документации. Тем не менее, все они были допущены к конкурсу.
Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационное письмо в Минтранс России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-инфо