До «Балтийской жемчужины» планируется пустить водное такси
Хотя проект скоростного трамвая пока заморожен, микрорайон «Балтийская жемчужина» получит связь с Юго-Западом Петербурга, сказал сегодня глава Красносельского района Владислав Петров.
Он отметил, что «Балтийская жемчужина» не останется только с Петергофским шоссе. По ходу развития проекта сюда будут дополнительно вводится маршруты общественного транспорта. Осуществляется пробивка Ленинского пр., и сооружение моста через Дудергофский канал до «Балтийской жемчужины». В
В. Петров также добавил, что сегодня прорабатывается маршрут водного такси до «Балтийской жемчужины».
Сейчас цена 1 кв. м в проекте «Северная долина» уже не 49 тысяч рублей, но объемы продаж остаются прежние. Ежемесячно мы продаем порядка 500 квартир, предлагаем различные условия продаж, - сказал на конференции «Выше ординара» директор отдела маркетинга и продаж ООО «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий. «В
Этот проект показал, что найден успешный вариант работы государства и частного инвестора, добавил первый зампред Комитета по строительству Николай Крутов. Город сейчас выполняет ту часть инженерной подготовки территорий и строительства дорог, которую взял на себя по договору с застройщиком. Внутриквартальные сети и дороги прокладывает инвестор. Также компания выполняет обязательства по строительству социальной инфраструктуры, которую впоследствии может выкупить город, добавил он.
По нению исполнительного директора ЗАО «Ойкумена» Романа Мирошникова, любой застройщик может себе позволить стартовать с низкой цены 1 кв. м, если часть обязательств по инфраструктуре город берет на себя. Также он высказал критические замечания по поводу этажности и плотности застройки жилого массива.
Как отметил гендиректор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь, то, что государство будет приобретать у ООО «Главстрой-СПб» жилье для реализации различных жилищных программ, приведет к социальной разнородности жителей микрорайона.