С.Собянин: Москва должна иметь возможности влияния на развитие проектов, реализуемых с ее участием
Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин посетил технопарк Nagatino i-Land. Это первый визит нового мэра столицы в один из самых крупных градостроительных проектов. Ключевым вопросом встречи с руководством технопарка стала стратегия дальнейшего развития территории бывшей промзоны. В рамках визита С.Собянин провел рабочее совещание в технопарке. Обсуждая Nagatino i-Land, он отметил высокий потенциал Москвы в области развития науки, подчеркнув, что в столице располагается 22% всех научно-исследовательских институтов России. Этот ресурс, по словам мэра, необходимо использовать на благо развития города. Он высоко оценил возможности развития инновационного бизнеса в Nagatino i-Land, отметив, что данная площадка – прекрасное место для создания технопарка и развития инновационных технологий. В тоже время С.Собянин подчеркнул, что связь между девелоперами технопарков и властями Москвы должна быть более прочной. В частности, городские власти, инвестирующие в развитее подобных – стратегически важных для города объектов – должны иметь возможность влиять на стратегию их развития. В рамках проекта Nagatino i-Land, Москва взяла на себя обязательство обеспечить его транспортной инфраструктурой в рамках заключенного инвестконтракта, а именно – построить набережную вдоль территории застройки от 3-го Транспортного кольца через земли завода ЗИЛ до пр. Андропова и открыть станцию метро «Технопарк» на его территории – между «Автозаводской» и «Коломенской». Проект станции уже готов, в «Приезд С.Собянина в технопарк не случаен. Nagatino i-Land – один из инфраструктурных проектов, которые соответствуют новой градостроительной политике Москвы, в частности, выводу строительства офисов за пределы Садового кольца и обеспечению крупных объектов транспортной инфраструктурой» - отметил Андрей Астахов, гендиректор «Московского Бизнес Инкубатора» («МБИ»). Важным преимуществом проекта является то, что его реализацией занимается единый девелопер – «МБИ». Строительство ведется последовательно очередями, что позволяет более чутко реагировать на изменение потребностей города. По словам А.Астахова, Nagatino i-Land изначально был задуман как площадка для развития инновационных технологий в Москве. Напомним, что в сентябре
«Из существующих
«Значит суммарно реконструкция этих путей стоит примерно 6 млрд. рублей. В принципе, это подъемные ресурсы для города», ответил на это столичный мэр Сергей Собянин, добавив, что, по обновленным трамвайным путям, можно пускать скоростные трамваи.
Он распорядился «в приемлемые сроки проработать план реконструкции так, чтобы это легло на одно из приоритетных направлений развития транспортной сети – развитие чистого транспорта, трамваев, скоростного транспорта», отметив, что надо прорабатывать график работ таким образом, «чтобы не остановить движение всего города».
Новые трамвайные ветки планируется провести от платформы «Лианозово» в сторону поселка Северный, в районе Гольяново и по Рязанскому шоссе до района Жулебино, сообщил П.Иванов. «По шоссе Энтузиастов планируем построить трамвайные пути по выделенной линии до подмосковной Балашихи, по этой новой ветке будет пущен скоростной трамвай», - добавил он, передает ИА Интерфакс.