РОСНО в Калининграде застраховало строительно-монтажные риски МУП «Водоканал» на 34,75 млн. рублей
Филиал «Калининград-РОСНО» Северо-Западной дирекции компании застраховал риски при проведении строительно-монтажных работ на объекте МУП «Водоканал» - станции очистки и обезжелезивания воды в пос. Чкаловск на окраине Калининграда. Страховой лимит ответственности по договору составил 34,75 млн. рублей.
Договор СК «РОСНО» защищает имущественные интересы страхователя при проведении строительно-монтажных работ от следующих рисков: пожар, взрыв, удар молнии, падение летательного аппарата, стихийные бедствия, просадка грунта, подтопления грунтовыми водами, преднамеренные действия третьих лиц, кража, грабеж или разбой, аварии инженерных сетей, ошибки при монтаже.
В рамках договора страховой защитой также обеспечена гражданская ответственность страхователя перед третьими лицами и его послепусковые гарантийные обязательства. Договор заключен на 4 года.
Комитет Совета Федерации по промышленной политике выступает за воссоздание дорожных фондов. Об этом сообщил, выступая на парламентских слушаниях в верхней палате «О законодательном обеспечении финансирования дорожной отрасли в РФ», первый зампред Комитета Сергей Шатиров.
«Наша позиция всегда заключалась в том, чтобы сохранить фонды, правда, при условии, что их деятельность станет прозрачной», - подчеркнул он. По словам С.Шатирова, самое главное сегодня – воссоздать дорожные фонды.
Он напомнил, что с 1 января 2005 г. был отменен закон о дорожных фондах. Таким образом, обязательное финансирование превратилось в финансирование по возможностям регионов.
Сенатор напомнил, что на содержание и ремонт автомобильных дорог ежегодно выделяются значительные средства как из федерального бюджета, так и из бюджетов регионов. Однако существующие объемы финансирования все еще не соответствуют технологически обоснованным потребностям развития отрасли. В условиях дотационности бюджетов возможности субъектов РФ в финансировании дорожного хозяйства существенно ограничены, подчеркнул С.Шатиров.
Замруководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов привел данные по расходам на дорожное хозяйство. В 2000 г. они составляли более 650 млрд. рублей (из них 480 млрд. вложили субъекты, 170 млрд. – РФ). В 2010 г. расходы составили 420 млрд. рублей. Но соотношение поменялось: РФ вложила 284 млрд., субъекты – всего 133 млрд. Таким образом, отметил И.Алафинов, общий объем финансирования значительно уменьшился.