Эксперт: 58% коттеджных поселков в зоне 50 км от МКАД возводятся из дерева
По данным компании «Логис – загородная недвижимость» в сегменте дальних дач, наибольшей популярностью пользуются деревянные дома, при строительстве которых чаще всего используется оцилиндрованное бревно и клееный брус.
Если оценивать в процентном соотношении материал для строительства, то 58% строящихся коттеджных поселков в зоне 50 км от МКАД возводятся из дерева. Из них из бревна строят 33% и 25% из бруса.
На втором месте дома из газосиликатных блоков, пенобетона, камня и кирпича – 21%. Стоимость таких домов невысокая – 2-2,5 млн. руб. при средней площади 150-200 кв. м и средний срок строительства с отделкой около 3-4 месяцев.
В последнее время на рынке появляется все больше домов, построенных по каркасной немецкой технологии – они и заняли третье место. Доля «немецких» поселков на рынке составляет 13%, но их количество постоянно растет. В 2009 г. показатели были на уровне 7%. Каркасные дома – в основном это дома сезонного проживания.
Последнее место в рейтинге занимают комбинированные дома (камень + дерево) – 8%. Средняя стоимость дома 5-6 млн. рублей при площади 150-200 кв. м. со сроком строительства 5-6 месяцев.
Блочные и кирпичные дома дорогие в изготовлении и в строительстве. Такие дома используются для круглогодичного проживания и в большинстве своем располагаются в зоне до 50 км от МКАД.
Новый аэровокзальный комплекс в аэропорту «Пулково» должен быть выполнен на самом высоком, достойном Петербурга уровне, заявил премьер РФ Владимир Путин. «Это ваш проект, и я рассчитываю, что он также будет осуществлен на должном уровне», - сказал он, обращаясь к губернатору города Валентине Матвиенко.
Она отметила, что на пути этого проекта было много препятствий, но теперь он стартовал, и сегодня в основание комплекса забивается первая свая. «В 2013 г. мы вас пригласим на открытие», - пообещала губернатор.
Реализация проекта развития позволит создать на базе «Пулково» мощный пересадочный узел и сделать его крупнейшим аэропортом в Восточной Европе. Новый терминал должен быть построен к концу 2013 г. Он позволит увеличить пассажиропоток в 2 раза – до 14 млн. человек. Вместе со строительством нового терминала будет осуществлена реконструкция существующего. Общая стоимость проекта составляет 1,2 млрд. евро, передает ИА Интерфакс.