НОИЗ предлагает внести поправки в законопроект «О лицензировании отдельных видов деятельности»
Национальное объединение изыскателей (НОИЗ) направило председателю Госдумы РФ Борису Грызлову официальное письмо, в котором предлагается внести изменения в законопроект «О лицензировании отдельных видов деятельности», который в настоящее время готовится ко II чтению.
В письме за подписью президента НОИЗ Леонида Кушнира отмечается, что в редакции I чтения законопроект предусматривает лицензирование геодезической и картографической деятельности федерального значения, а также деятельности в области гидрометеорологии и смежных с ней областей (п. 44 и 47 ст. 9 гл. 1). По оценке НОИЗ, это означает требование лицензирования значительной части изыскательских работ и противоречит нормам закона № 240-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ».
Ст. 2 и 3 этого закона предусматривают, что организации и индивидуальные предприниматели, являющиеся членами СРО, могут выполнять изыскательские работы для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции и капитального ремонта при наличии свидетельства о допуске. Таким образом, 240-ФЗ заменил гослицензирование этой части работ по геодезической, картографической и гидрометеорологической деятельности на выдачу членам СРО свидетельств о допуске к этим работам.
НОИЗ предлагает дополнить определения, содержащиеся в п. 44 и 47 перечня, формулировкой «за исключением работ, осуществляемых в ходе инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции объектов капитального строительства».
Калининградским филиалом ФГУП «Росморпорт» получено разрешение на ввод в эксплуатацию входных молов Калининградского морского канала.
Входные молы общей протяженностью более 1,5 км находились в ведении Минобороны РФ, и по состоянию на начало 2006 г. нуждались в капремонте. ФГУП «Росморпорт» инициировало принятие решения о необходимости передачи молов предприятию из ведения военного ведомства и их реконструкции.
Для проведения этого на конкурсной основе был привлечен ряд подрядных организаций. Строительные работы общей стоимостью более 1 млрд. рублей продолжались с августа 2006 по декабрь 2009 г. Финансирование работ осуществлялось за счет средств федерального бюджета.
Реконструкция и ввод в эксплуатацию входных молов позволит повысить безопасность мореплавания на Калининградском морском канале.