Из бюджета Ленобласти в 2011 г. на газификацию планируется направить 167 млн. рублей


30.11.2010 20:28

Объем финансовых средств, направленных на газификацию и развитие теплоэнергетики Ленобласти в 2007-2010 гг. составил более 7,5 млрд. рублей, в том числе 5,4 млрд. рублей – инвестиции «Газпрома», сказал на брифинге в ИА Росбалт зампредседателя Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленобласти Александра Клецко.

За это время построено 211,2 км межпоселковых газопроводов (за счет средств «Газпрома») и 1058,1 км распределительных сетей (за счет бюджета области) в населенных пунктах, газифицировано 14888 квартир и домовладений, переведено на природный газ 29 котельных.

А.Клецко также рассказал, что всего в 2010 г. на строительство газопроводов на территории региона было израсходовано порядка 1,5 млрд. рублей. 41,2 км газопроводов построено за счет инвестиций «Газпрома», и 218 км распредсетей – на бюджетные деньги.

На 2011 г. на нужды газификации в бюджет области заложено 167 млн. рублей. А.Клецко также добавил, что в конце декабря состоится подписание договора с «Газпромом» на 2011 г., «тогда будет известен объем инвестиций компании».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2010 21:06

Чтобы построить 1 км дороги в Китае нужно 2,2 млн. долларов, в США – 5,9 млн., в Евросоюзе – 6,9 млн., в среднем по РФ – 17,6 млн., а в Москве – 51,7 млн. долларов – свидетельствует данные исследований.

Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин говорит, что некоторые дорожные проекты – например, строительство Северо-Западного или Алабяно-Балтийского тоннелей – «находятся на уровне мировых рекордов».

Вице-премьер России Сергей Иванов объяснил, что на Западе смета строительства дороги не включает затрат на выкуп земель, «а по нашим законам считается стоимость всего», и добавил, что «на этом кормится огромное количество народа».

Между тем, в 2011 г. из бюджета РФ планируют выделить на автодорожную отрасль 630 млрд. рублей – на 50 млрд. больше, чем в 2010 г. При этом часть средств пойдет на реконструкцию около 26 тысяч км дорожной сети страны. «Увеличение затрат на дорожное строительство без понимания тех проблем, которые там существуют, не может быть эффективным рычагом для развития экономики», - считает гендиректор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян, пишет ДП.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: