В 2011-2013 гг. Минтранс выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог
Минтранс РФ в 2011-2013 гг. выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог, сообщил глава ведомства Игорь Левитин после подписания соглашения о сотрудничестве с Минсельхозом. По его словам, в 2011 г. планируется выделить на эти цели 5 млрд. рублей, в 2012 – 6 млрд. и в 2013 г. – 7 млрд. рублей.
И.Левитин уточнил, что средства будут выделяться из федерального дорожного фонда. Строительством будет заниматься Росавтодор, а определять места и конкретные пункты, где необходимо строить дороги, будет Минсельхоз.
Он сообщил, что Минтранс разработал программу финансирования строительства сельских дорог в 2008 г., она была заложена в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Однако из-за кризиса средства на эти цели выделены не были. В 2010 г. принято решение финансировать строительство сельских дорог в рамках создаваемого дорожного фонда.
По согласованию с Минсельхозом дороги будут строиться от населенных пунктов с населением от 125 человек до дорог общего пользования на расстояние не более 5 км, передает ИА Интерфакс.
По оценке сопредседателя петербургского отделения ВООПИК Александра Марголиса, в намерении ОАО «Газпромнефть» построить корпоративный офис высотой
«Это нечто большее. Нам хотят навязать некую новую философию», - пояснил историк архитектуры на выездных слушаниях Общественной палаты в Санкт-Петербурге. По его словам, архитектор Филипп Никандров в свободное от работы время пишет опусы историософского свойства, из которых следует, что культурное наследие является не богатством, а обузой цивилизации.
А.Марголис отмечает, что взгляды модного архитектора пользуются известным спросом у необразованной юной аудитории. «С эстетически вкусом не рождаются – его воспитывают. Градозащитникам нужно заниматься не только судебными процессами, но и просвещением», - считает он.