В 2011-2013 гг. Минтранс выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог
Минтранс РФ в 2011-2013 гг. выделит 18 млрд. рублей на строительство сельских дорог, сообщил глава ведомства Игорь Левитин после подписания соглашения о сотрудничестве с Минсельхозом. По его словам, в 2011 г. планируется выделить на эти цели 5 млрд. рублей, в 2012 – 6 млрд. и в 2013 г. – 7 млрд. рублей.
И.Левитин уточнил, что средства будут выделяться из федерального дорожного фонда. Строительством будет заниматься Росавтодор, а определять места и конкретные пункты, где необходимо строить дороги, будет Минсельхоз.
Он сообщил, что Минтранс разработал программу финансирования строительства сельских дорог в 2008 г., она была заложена в ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Однако из-за кризиса средства на эти цели выделены не были. В 2010 г. принято решение финансировать строительство сельских дорог в рамках создаваемого дорожного фонда.
По согласованию с Минсельхозом дороги будут строиться от населенных пунктов с населением от 125 человек до дорог общего пользования на расстояние не более 5 км, передает ИА Интерфакс.
В Ленобласти, в отличие от Петербурга, не существует схем, по которым застройщик мог бы продать государству землю с уже подготовленными сетями под строительство детского сада, сказал в ходе конференции «Выше ординара» гендиректор ИСК «Отделстрой» Марк Окунь. Поэтому было принято решение о строительстве на территории реализуемого ею проекта «Новый Оккервиль» в Кудрово, коммерческого детсада на 230 мест.
Он рассказал, что компания на свои средства устроила всю инженерную инфраструктуру жилого массива, осуществила подключение к сетям «хотя это было не просто и не дешево». На сегодняшний день вводится первый 1000 квартирный дом. В I очереди проекта продано 90% квартир, причем «в кризис мы не останавливали ни продажи, ни строительство», подчеркнул М.Окунь.
Он считает, что важным фактором успеха проекта является то, что застройщик думает не только о продажах квартир, но и об окружении района – более 20 млн. рублей компания вложила в устройство парка, строительство
«У жителей «Нового Оккервиля» может возникнуть та же проблема, которой сегодня больна Москва – это проблема въезда в город. 20-тысячному населению нового микрорайона вряд ли поможет даже близость метро», - поделился своими опасениями исполнительный директор ЗАО «Ойкумена» Роман Мирошников. Так же он считает, что 1000-квартирные дома очень тяжелы в эксплуатации.