Уровень газификации Ленобласти достиг 57%
Сегодня Уровень газификации Ленинградской области достиг 57%, всего газифицировано 283 населенных пункта, сказал сегодня зампредседателя Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленобласти, начальник департамента газификации и газоснабжения Александра Клецко на брифинге в ИА Росбалт. Это немного ниже общероссийского уровня газификации, который составляет 60%, добавил он. А.Клецко напомнил, что еще в 2005 г. «Газпромом» была разработана программа газификации Ленобласти до 2015 г. В рамках этого документа к 2015 г. 1,6 млн. человек населения или 897 населенных пунктов регионе должны быть обеспечены газом. Он добавил, что газ при этом придет не во все населенные пункты области. «Газпром» подходит здесь с точки зрения экономической целесообразности, то есть строит газопроводы в те районы области, где будет гарантировано большое газопотребление». В 2010 г. по программе строительства объектов газификации Ленобласти за счет средств ООО «Газпромтрансгаз Санкт-Петербург» выполнены строительно-монтажные работы по газопроводу к пос. Каменка Выборгского района. Завершены работы по газопроводу-отводу к ГРС «Овино» с системой распределительных газопроводов в Тихвинском районе. В Гатчинском районе в 2010 г. построены газопроводы к дер. Вохоново, Нижнее Гярино, микрорайону Строганов мост пос. Сиверский, пос. Шпаньково и Елизаветино с отводом к дер. Малые Борницы. В декабре планируется полностью завершить подготовку потребителей этих населенных пунктов к приему природного газа. Также планируется полностью завершить к концу
Такое заявление сделал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин на оперативном совещании правительства столицы. По его данным, в Москве существует
Он отметил, что это гораздо проще, чем «идти по жилым районам». «Предлагаю взять за основу и определить концепцию строительства дорог в охранных зонах ЛЭП с выходом на четвертое транспортное кольцо, на Московскую область, чтобы разгрузить трафик в центре столицы и в Подмосковье», - сказал С.Собянин.
Он отметил, что после разработки концепции строительства дорог в охранных зонах ЛЭП необходимо скорректировать действующие перспективные планы строительства дорог в Москве. «То, что можно дешевле и проще строить на коридорах ЛЭП, не надо строить отдельно и параллельно», - сказал столичный градоначальник, передает Интерфакс.