Росграница планирует обустроить до конца 2017 г. 10 морских пунктов пропуска на Зеверо-Западе РФ
В проект ФЦП «Госграница РФ (2012-2017 гг.)», разрабатываемой Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ, вошли 7 морских пунктов пропуска на Балтийском участке границы и 3 на Арктическом участке границы, - сообщил руководитель Северо-западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин в ходе VII Международной конференции «Freight-2010 ».
На Балтийском участке границы, как ключевые пункты пропуска, расположенные в створах транспортных коридоров, вошли 7 морских пунктов пропуска:
- Международный транспортный коридор «Север-Юг» (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Панъевропейский транспортный коридор №9 (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Международный транспортный коридор «Транссиб» («Запад-Восток») (Выборг, Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербурга).
На Арктическом участке границы в проект ФЦП вошли 3 из 4 объективно действующих морских пунктов пропуска Северного морского пути (Архангельск, Мурманск, Кандалакша).
СЗТУ Росграницы проводит работу по оптимизации количества морских пунктов пропуска Северо-Западного федерального округа. Ведется изучение и сбор материалов по возможному закрытию морских пунктов пропуска Нарьян-Мар и Кемь. Одновременно рассматривается вопрос об открытии к
Минрегионразвития против идеи укрупнения регионов РФ. Об этом сообщил глава ведомства Виктор Басаргин, выступая в Госдуме.
Он отметил, что министерство активно изучает вопросы конгломерации территорий, но считает, что любое их укрупнение должно быть обеспечено экономически, с учетом миграционной политики, и опираться на развитую инфраструктуру. «Объединение должно быть обеспечено социальным и экономическим заказом сливающихся регионов», - подчеркнул В.Басаргин.
Помимо этого, министр отметил, что до 1 января 2012 г. все уровни власти должны утвердить документы территориального планирования. При этом он напомнил, что сейчас обсуждаются поправки в федеральное законодательство, касающиеся упрощения процедуры принятия этих документов, и добавил, что пока не удалось добиться софинансирования этих работ со стороны государства для МО, в том числе сельских, передает РБК.