Росграница планирует обустроить до конца 2017 г. 10 морских пунктов пропуска на Зеверо-Западе РФ
В проект ФЦП «Госграница РФ (2012-2017 гг.)», разрабатываемой Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ, вошли 7 морских пунктов пропуска на Балтийском участке границы и 3 на Арктическом участке границы, - сообщил руководитель Северо-западного территориального управления Росграницы Михаил Смолкин в ходе VII Международной конференции «Freight-2010 ».
На Балтийском участке границы, как ключевые пункты пропуска, расположенные в створах транспортных коридоров, вошли 7 морских пунктов пропуска:
- Международный транспортный коридор «Север-Юг» (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Панъевропейский транспортный коридор №9 (все пункты пропуска, кроме Брусничного шлюза),
- Международный транспортный коридор «Транссиб» («Запад-Восток») (Выборг, Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербурга).
На Арктическом участке границы в проект ФЦП вошли 3 из 4 объективно действующих морских пунктов пропуска Северного морского пути (Архангельск, Мурманск, Кандалакша).
СЗТУ Росграницы проводит работу по оптимизации количества морских пунктов пропуска Северо-Западного федерального округа. Ведется изучение и сбор материалов по возможному закрытию морских пунктов пропуска Нарьян-Мар и Кемь. Одновременно рассматривается вопрос об открытии к
ФГУП «Гознак» планирует завершить масштабную реконструкцию своих объектов на территории Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге к концу 2012 г. Об этом рассказал гендиректор предприятия Аркадий Трачук по итогам церемонии открытия отреставрированного здания фондовых капиталов. По его словам, в этом объекте предполагается проведение выставочных мероприятий.
В общей сложности на работы по ремонту объекта и благоустройству прилегающей территории было инвестировано порядка 142 млн. руб. Всего с 2007 г. на реставрацию комплекса зданий «Гознака» в Петропавловской крепости направлено 508 млн. рублей.
Как отметил А.Трачук, в течение ближайших трех лет в завершение реставрационных работ будет инвестирован примерно такой же объем средств. При этом, по его словам, основным объектом станет Анненский кавальер, ремонт которого начался в 2008 г., передает РБК.