Содержание дорог в Москве ежегодно обходится в 14 млрд. рублей
Ежегодно содержание столичных магистралей обходится бюджету города в 14 млрд. рублей, заявил на пресс-конференции руководитель департамента ЖКХ и благоустройства города Андрей Цыбин.
Он отметил, что соотношение затрат зимой и летом составляет примерно 2 к 1. «Зимой содержание дорог и магистралей обходится существенно дороже, потому что необходимо заниматься уборкой снега, его транспортировкой до снегоплавильных пунктов, а дальше обрабатывать», - отметил А.Цыбин, передает ИА Интерфакс.
25 ноября
В частности докладчик обратил внимание на новую редакцию Градостроительного Кодекса и перечня видов работ, влияющих на безопасность объектов капитального строительства, определяющего на какие работы необходимо выдавать допуски. Новый перечень Минрегион не выпустил. Последний раз перечень актуализировался в мае
Также речь шла о новом термине, появившемся в строительном Кодексе - «аттестация», по поводу которого возникает много вопросов. Аттестация очень важна, но законодатель пока не сформулировал, в каком объеме предложить ее профессиональному сообществу. Говорить об аттестации, как об еще одном этапе повышения квалификации неправильно. Ее надо представлять, как базу для создания единого формата стандартизации профессиональных кадров. При этом аттестацию рядовых сотрудников и специалистов среднего звена могли бы производить сами предприятия, а для руководителей нужны специальные аттестационные комиссии СРО. В таком виде это не привело бы к серьезному увеличению материальной нагрузки на строительные компании.
В продолжение темы законодательной базы, А. Лапидус озвучил проблему Федерального Закона № 94, который обязывает государственные организации проводить аукционы на строительные подряды. Данный закон дает возможность выстраивания схем, позволяющих тем или иным компаниям получить необоснованные конкурентные преимущества, что не позволительно.