Реконструкцию ПС 220 кВ «Промысловая» в Коми планируется завершить к апрелю 2011 г.


30.11.2010 13:53

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» ведет работы по технологическому присоединению к электрическим сетям объекта ООО «РН-Северная нефть» в Усинском районе. В рамках инвестпроекта компания построит 4 км линии электропередачи 35 кВ и реконструирует подстанцию 220/35/6 кВ «Промысловая» с переводом на нее части нагрузки с подстанции 220/35/6 кВ «Усинская».

Реализация проекта позволит повысить надежность электроснабжения потребителей Усинского энергоузла, снизить затраты на эксплуатацию оборудования, и даст возможность для присоединения к электрическим сетям новых потребителей.

На данный момент на ПС «Промысловая» выполнены строительно-монтажные работы по расширению открытого распределительного устройства 35 кВ: смонтированы фундаменты под оборудование, установлены 2 выключателя 35 кВ. В планах – замена отделителей и короткозамыкателей на современные элегазовые выключатели 220 кВ и установка шести трансформаторов тока по 220 кВ. Все работы планируется завершить до конца марта 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ

Подписывайтесь на нас:


26.11.2010 21:19

Комитет Совета Федерации по промышленной политике выступает за воссоздание дорожных фондов. Об этом сообщил, выступая на парламентских слушаниях в верхней палате «О законодательном обеспечении финансирования дорожной отрасли в РФ», первый зампред Комитета Сергей Шатиров.

«Наша позиция всегда заключалась в том, чтобы сохранить фонды, правда, при условии, что их деятельность станет прозрачной», - подчеркнул он. По словам С.Шатирова, самое главное сегодня – воссоздать дорожные фонды.

Он напомнил, что с 1 января 2005 г. был отменен закон о дорожных фондах. Таким образом, обязательное финансирование превратилось в финансирование по возможностям регионов.

Сенатор напомнил, что на содержание и ремонт автомобильных дорог ежегодно выделяются значительные средства как из федерального бюджета, так и из бюджетов регионов. Однако существующие объемы финансирования все еще не соответствуют технологически обоснованным потребностям развития отрасли. В условиях дотационности бюджетов возможности субъектов РФ в финансировании дорожного хозяйства существенно ограничены, подчеркнул С.Шатиров.

Замруководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов привел данные по расходам на дорожное хозяйство. В 2000 г. они составляли более 650 млрд. рублей (из них 480 млрд. вложили субъекты, 170 млрд. – РФ). В 2010 г. расходы составили 420 млрд. рублей. Но соотношение поменялось: РФ вложила 284 млрд., субъекты – всего 133 млрд. Таким образом, отметил И.Алафинов, общий объем финансирования значительно уменьшился.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: