Несмотря на статус объекта культурного наследия, Удельный парк продолжает застраиваться


30.11.2010 13:37

В результате последних изменений, внесенных в закон «О зеленых насаждениях общего пользования», площадь Удельного парка в Петербурге сократилась на 40 га. Помимо учебно-тренировочной базы ФК «Зенит» и НИИ кардиологии им. В.Алмазова, площадь парка существенно сократила полоса отвода проектируемой магистрали №7, которую решено проложить вдоль западной стороны железной дороги Выборгского направления. Об этом на выездных слушаниях Комитета по сохранению и развитию отечественной культуры Общественной палаты РФ рассказал депутат ЗакС Константин Сухенко.

Границы Удельного парка на картах Генплана Санкт-Петербурга и закона «О границах зон охраны объектов культурного наследия не совпадают. КГИОП признал парк памятником в существующих границах, в то время как Комитет по градостроительству и архитектуре предусмотрел скоростную магистраль. «Я с удивлением узнал, что зеленые насаждения будут вырублены на глубину 70 м, поскольку помимо самой трассы, здесь предусмотрена придорожная инфраструктура», - рассказал депутат.

Впрочем, на этом сокращение площади парка не ограничится. «Я рискую снискать репутацию врага «Зенита», но вынужден сообщить, что футбольный клуб намерен оборудовать на территории парка еще одно поле. При этом единственный пруд в парке исключается из территории общего пользования», - сообщил К.Сухенко.

Кроме того, по его сведениям, с противоположной стороны парка, у пересечения железной дороги и будущей трассы №7 c пр. Испытателей, некая фирма намеревается арендовать территорию площадью 11 га для «городка сказки». Дирекция парка отказывается раскрыть имя потенциального арендатора. Между тем предполагается, что в детском городке будет несколько вполне «взрослых» ресторанов, рассказал К.Сухенко. По его мнению, законодательство об объектах культурного наследия следует дополнить гарантиями сохранения исторических парков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.11.2010 20:24

В 2010 г. в развитие железнодорожной инфраструктуры на территории Псковской области ОАО «Российские железные дороги» будет вложено 313,46 млн. рублей, в т.ч. 20,26 млн. в хозяйство пригородных перевозок. В 2009 г. на эти цели РЖД инвестировали 127,87 млн. рублей.

Приоритетные мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры в Псковской области, определены в соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 г. и включают в себя: электрификацию направления Сонково – Дно – Печоры-Псковские, в т.ч. участки Дно – Печоры-Псковские и Дно – Батецкая; техническое перевооружение станций Великие Луки, Новосокольники, Псков, развитие пограничной станции Скангали (Пыталово); реконструкцию локомотивного депо Дно; строительство дома отдыха локомотивных бригад на станции Новосокольники.

Суммарные инвестиции на реализацию приоритетных мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры в Псковской области в 2009-2015гг. составят 1,4 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: