ГДСК предлагает новую ипотечную программу
Городская ДомоСтроительная Компания (Группа ЛСР), заключила соглашение с ОАО «Балтинвестбанк». Новый партнер предоставляет кредиты на покупку квартир во всех объектах ООО «ГДСК», реализуемых по закону 214-ФЗ, включая дома на начальной стадии строительства.
Теперь покупатели могут воспользоваться ипотекой от «Балтинвестбанка» при покупке квартир в строящихся ЖК «Антей» в Московском районе, «Долгоозерный» в Приморском районе, «Каролина» в Невском районе и «Южный» в Красносельском районе.
Отметим, что аккредитацию прошел и дом с составе ЖК «Каролина», находящийся на начальном этапе строительства. До недавнего времени банки были готовы предоставлять услугу ипотечного кредитования только в домах на высокой стадии готовности.
По предлагаемой программе ипотечного кредитования в качестве залога выступает только договор на покупку строящейся квартиры, дополнительного обеспечения в виде поручительства или залога имеющейся недвижимости не требуется. Минимальный первоначальный взнос составляет 20%. Срок рассмотрения заявки на кредит – 5 дней. Банк предоставляет возможность привлечь до 3-х созаемщиков, готов предоставить ипотечный кредит индивидуальным предпринимателям. Для заемщиков, имеющих положительную кредитную историю в ОАО «Балтинвестбанк», ставка по кредиту снижается на 0,5 п.п.
«Доля договоров, заключенных с использованием ипотечных кредитов, постоянно увеличивается. Многие желающие стать участниками долевого строительства заинтересованы в получении банковских кредитов на длительный срок», - говорит, коммерческий директор ООО «ГДСК» Екатерина Немченко.
В ФГУ «ДСТО», в отличие от Дорожного комитета Ленобласти, считают целесообразным строительство второго транспортного кольца вокруг Санкт-Петербурга. При этом проектные разработки, рассматриваемые дирекцией, соответствуют расчетам, ранее разработанным Комитетом по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти (ныне ликвидированным).
Как считает главный инженер ФГУ «ДСТО» Сергей Шпаков, в Ленинградской области существуют возможности для строительства транспортного кольца между южной границей города и «бетонкой» (трассой Большая Ижора – Черемыкино – Кировск). Новое кольцо, по расчетам дирекции, должно обогнуть Гатчину с севера, а затем приблизиться к трассе «бетонки», которую удобно будет использовать для доставки стройматериалов и техники.
Другой вариант – расширение самой «бетонки» - С.Шпаков считает нецелесообразным, поскольку в период реконструкции это усугубит транспортные проблемы региона.
В Московской области возможности для строительства новой кольцевой дороги на близком расстоянии от столицы нет, точнее, они упущены. Здесь придется расширить «бетонку», проходящую на расстоянии около 50 км от города. Проект получил название ЦКАД. Проектная документация будет в ближайшее время передана «Автодору», рассказал главный специалист госкомпании Александр Анисимов.
Так называемые «бетонки» вокруг Москвы и Ленинграда строились в послевоенный период по соображениям оборонного характера и были рассчитаны на проезд тяжелой бронетехники.