ГДСК предлагает новую ипотечную программу
Городская ДомоСтроительная Компания (Группа ЛСР), заключила соглашение с ОАО «Балтинвестбанк». Новый партнер предоставляет кредиты на покупку квартир во всех объектах ООО «ГДСК», реализуемых по закону 214-ФЗ, включая дома на начальной стадии строительства.
Теперь покупатели могут воспользоваться ипотекой от «Балтинвестбанка» при покупке квартир в строящихся ЖК «Антей» в Московском районе, «Долгоозерный» в Приморском районе, «Каролина» в Невском районе и «Южный» в Красносельском районе.
Отметим, что аккредитацию прошел и дом с составе ЖК «Каролина», находящийся на начальном этапе строительства. До недавнего времени банки были готовы предоставлять услугу ипотечного кредитования только в домах на высокой стадии готовности.
По предлагаемой программе ипотечного кредитования в качестве залога выступает только договор на покупку строящейся квартиры, дополнительного обеспечения в виде поручительства или залога имеющейся недвижимости не требуется. Минимальный первоначальный взнос составляет 20%. Срок рассмотрения заявки на кредит – 5 дней. Банк предоставляет возможность привлечь до 3-х созаемщиков, готов предоставить ипотечный кредит индивидуальным предпринимателям. Для заемщиков, имеющих положительную кредитную историю в ОАО «Балтинвестбанк», ставка по кредиту снижается на 0,5 п.п.
«Доля договоров, заключенных с использованием ипотечных кредитов, постоянно увеличивается. Многие желающие стать участниками долевого строительства заинтересованы в получении банковских кредитов на длительный срок», - говорит, коммерческий директор ООО «ГДСК» Екатерина Немченко.
ГК «Автодор» в 2011 г. планирует направить в строительство более 100 км автомобильных дорог свыше 50 млрд. рублей (без учета концессионных соглашений), сообщил председатель правления госкомпании Сергей Костин. По его словам, по итогам 2010 г. инвестиции составят около 22 млрд. рублей в 88,5 км дорог. Таким образом, в 2011 г. объем капвложений вырастет в 2,3 раза.
Также С.Костин отметил, что к 2014 г. «Автодор» намерен сделать трассу М-4 «Дон» 4-полосной. Он пояснил, что есть два участка, реконструкция которых из-за технических сложностей к 2014 г. может быть не проведена. Участок Горячий ключ – Джубга «технически сложный, там надо строить тоннель», сказал С.Костин. По его словам, еще один сложный участок протяженностью 70 км планируется реконструировать на условиях частно-государственного партнерства, передает ИА Интерфакс.