ГДСК предлагает новую ипотечную программу
Городская ДомоСтроительная Компания (Группа ЛСР), заключила соглашение с ОАО «Балтинвестбанк». Новый партнер предоставляет кредиты на покупку квартир во всех объектах ООО «ГДСК», реализуемых по закону 214-ФЗ, включая дома на начальной стадии строительства.
Теперь покупатели могут воспользоваться ипотекой от «Балтинвестбанка» при покупке квартир в строящихся ЖК «Антей» в Московском районе, «Долгоозерный» в Приморском районе, «Каролина» в Невском районе и «Южный» в Красносельском районе.
Отметим, что аккредитацию прошел и дом с составе ЖК «Каролина», находящийся на начальном этапе строительства. До недавнего времени банки были готовы предоставлять услугу ипотечного кредитования только в домах на высокой стадии готовности.
По предлагаемой программе ипотечного кредитования в качестве залога выступает только договор на покупку строящейся квартиры, дополнительного обеспечения в виде поручительства или залога имеющейся недвижимости не требуется. Минимальный первоначальный взнос составляет 20%. Срок рассмотрения заявки на кредит – 5 дней. Банк предоставляет возможность привлечь до 3-х созаемщиков, готов предоставить ипотечный кредит индивидуальным предпринимателям. Для заемщиков, имеющих положительную кредитную историю в ОАО «Балтинвестбанк», ставка по кредиту снижается на 0,5 п.п.
«Доля договоров, заключенных с использованием ипотечных кредитов, постоянно увеличивается. Многие желающие стать участниками долевого строительства заинтересованы в получении банковских кредитов на длительный срок», - говорит, коммерческий директор ООО «ГДСК» Екатерина Немченко.
«Я хочу, чтобы в сфере метростроения в Москве работали не только 2-3 доморощенные компании, а чтобы был объявлен международный конкурс по привлечению крупнейших международных организаций, которые специализируются в этой области», - заявил мэр столицы Сергей Собянин на оперативном совещании правительства города.
Кроме того, по его словам, подрядные организации, которые строят столичную подземку, должны иметь высокую производительность труда, а для этого – самую современную технику. «Если производительность ниже рынка в 2-3 раза, то такой подрядчик на конкурсе победить не может, либо он должен обновить технику, ресурсы», - подчеркнул С.Собянин. По его словам, на конкурсы должны выставляться крупные лоты по метростроению, чтобы подрядчик «имел возможность видеть перспективу на несколько лет вперед и окупаемость той техники, которую он приобретает».
В целом, по оценке мэра, в метростроении в Москве много проблем, связанных с нестабильностью финансирования заключенных договоров, а также в связи с отсутствием заделов по изыскательским и проектным работам. «И сам метростроительный комплекс находится не в лучшем состоянии», - добавил он, передает ИА Интерфакс.