«Ленэнерго» сообщило о существенном росте прибыли в I-полугодии 2010-г.


29.11.2010 21:06

ОАО «Ленэнерго» опубликовало финансовую отчетность за I-ое полугодие 2010-г., подготовленную в соответствии со стандартами МСФО. Так, величина прибыли акционеров материнской компании за 6 месяцев по 30 июня 2010 г. составила 2586336 тысяч рублей, что на 2348108 тысяч рублей или на 985,6% больше, чем за аналогичный период 2009 г.

Как сообщается в пресс-релизе компании, существенный рост прибыли обусловлен:

ростом выручки от технологического присоединения; ростом финансовых доходов, связанных с продажей  доли в ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «Петербургская сбытовая компания»; ростом чистого дохода по расчетам по договору СВОПа.

За 6 месяцев по 30 июня 2010 г. выручка в размере 9299840 тысяч рублей (2009: 7975045) была получена от двух покупателей: ОАО «Петербургская сбытовая компания» и ООО «Энергия Холдинг».

За шесть месяцев с 1 января по 30 июня 2010 г. операционные расходы по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. увеличились на 1690494 тысячи рублей или на 20% и составили 9841842 тысячи рублей.

Основной статьей, рост которой повлек увеличение общей суммы операционных расходов, является «Расходы по транспортировке электроэнергии» (на 1560130 тысяч рублей). Рост объясняется ежегодным повышением тарифа на смежную передачу электроэнергии, говорится в информационном сообщении компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.11.2010 17:22

В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.

«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.

Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: