На решение транспортных проблем столичные власти намерены направить 200 млрд. рублей
Столичные власти намерены направить 200 млрд. рублей на решение транспортных проблем в городе, заявил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, передает Интерфакс. «Мы увеличили финансирование работ на транспорте почти в 3,5 раза. Изначально было запланировано потратить около 60 млрд. рублей, теперь принято решение выделить 200 млрд. рублей», - заявил С. Собянин.
Он подчеркнул, что особой строкой финансирования станет метростроение.
«С 25 млрд. увеличено финансирование до 50 млрд. рублей на строительство метро. Причем эта цифра станет стабильной, постоянной минимальной планкой финансирования строительства метро», - добавил столичный градоначальник.
Мэр Москвы убежден, что такие действия «будут серьезной основой для реализации системных проектов в области улучшения транспортной ситуации - заявил он.
Заявление об обеспечении имущественных интересов Bouygues Batiment International подано в Арбитражный суд Москвы. Ответчиком по иску выступает структура Mirax Group - «Миракс‑Сити». Аналогичный иск компания подавала в октябре, однако он не был удовлетворен.
С
Месяц назад суд не нашел достаточных оснований для применения обеспечительных мер. Необходимость наложения ареста Bouygues объясняла сведениями о тяжелом финансовом положении должника, полученными из СМИ, а также уменьшением рыночной стоимости площадей в «Федерации». В Bouygues не уточнили, какие именно материалы были приложены к новому иску для подтверждения требований. Mirax Group отказалась комментировать ситуацию.
Обеспокоенность французов вполне объяснима: сейчас в Арбитражном суде Москвы рассматривается 5 заявлений о банкротстве «Миракс-Сити». 10 декабря будут продолжены слушания по делу ЦНИИПСК им. Мельникова, 22 декабря - «Элбани Дор Системс» и «Профстрой», 25 декабря - «Техника и технологии театра» и 29 декабря - «СМУ 321». Задолженность Mirax Group перед банками и держателями облигаций составляет 593 млн. долларов, величина долга перед подрядчиками не раскрывается, пишет «РБК daily».