На решение транспортных проблем столичные власти намерены направить 200 млрд. рублей
Столичные власти намерены направить 200 млрд. рублей на решение транспортных проблем в городе, заявил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, передает Интерфакс. «Мы увеличили финансирование работ на транспорте почти в 3,5 раза. Изначально было запланировано потратить около 60 млрд. рублей, теперь принято решение выделить 200 млрд. рублей», - заявил С. Собянин.
Он подчеркнул, что особой строкой финансирования станет метростроение.
«С 25 млрд. увеличено финансирование до 50 млрд. рублей на строительство метро. Причем эта цифра станет стабильной, постоянной минимальной планкой финансирования строительства метро», - добавил столичный градоначальник.
Мэр Москвы убежден, что такие действия «будут серьезной основой для реализации системных проектов в области улучшения транспортной ситуации - заявил он.
Как считает менеджер проектов Knight Frank St.Petersburg Игорь Кокорев, соседство Galeria со Стокманном дает определенные преимущества обои комплексам – часть покупателей поедут в эти комплексы именно потому, что в одном месте можно посетить максимальное количество магазинов, а также интересно провести время.
Посетителями обоих центров станут в первую очередь жители города, которые учатся или работают в центре города, также проект притянет потоки людей, регулярно выезжающих в центр по выходным, в том числе из ближайших районов области (в особенности, связанных электричками с Московским вокзалом). Часть посетителей составят туристы, прогнозирует эксперт.
Среди состава арендаторов у центров есть совпадения. В то же время площадь комплекса Galeria больше, что позволяет представить более широкий состав брендов, говорит И.Кокорев. Также важны различия между проектами – различный состав «якорных» функций: если в «Стокманне» это, в первую очередь, сам универмаг, то в Galeria – развлечения (мультиплекс, боулинг), больше различных предприятий общественного питания. Таким образом комплекся как бы дополняют друг друга.