Для завершения строительства детсада в Пскове необходимо порядка 18 млн. рублей
Министерством обороны РФ принято решение о передаче в муниципальную собственность здания детского сада в микрорайоне «Кресты» города Пскова. На имя губернатора Псковской области Андрея Турчака поступило официальное уведомление о завершении процесса приема-передачи объекта, передает пресс-служба губернатора.
Напомним, строительство дошкольного образовательного учреждения на 90 мест в псковском микрорайоне «Кресты» велось силами Минобороны. Однако, в 2007 г. все работы на объекте были заморожены. Объем работ был выполнен на 90%. Попытки городских властей решить данный вопрос результатов не дали. Глава региона взял решение проблемы под личный контроль. В результате переговоров была достигнута договоренность губернатора с министром обороны Анатолием Сердюковым о передаче недостроенного объекта в муниципальную собственность.
Для завершения строительства необходимо порядка 18 млн. рублей.
В ФГУ «ДСТО», в отличие от Дорожного комитета Ленобласти, считают целесообразным строительство второго транспортного кольца вокруг Санкт-Петербурга. При этом проектные разработки, рассматриваемые дирекцией, соответствуют расчетам, ранее разработанным Комитетом по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти (ныне ликвидированным).
Как считает главный инженер ФГУ «ДСТО» Сергей Шпаков, в Ленинградской области существуют возможности для строительства транспортного кольца между южной границей города и «бетонкой» (трассой Большая Ижора – Черемыкино – Кировск). Новое кольцо, по расчетам дирекции, должно обогнуть Гатчину с севера, а затем приблизиться к трассе «бетонки», которую удобно будет использовать для доставки стройматериалов и техники.
Другой вариант – расширение самой «бетонки» - С.Шпаков считает нецелесообразным, поскольку в период реконструкции это усугубит транспортные проблемы региона.
В Московской области возможности для строительства новой кольцевой дороги на близком расстоянии от столицы нет, точнее, они упущены. Здесь придется расширить «бетонку», проходящую на расстоянии около 50 км от города. Проект получил название ЦКАД. Проектная документация будет в ближайшее время передана «Автодору», рассказал главный специалист госкомпании Александр Анисимов.
Так называемые «бетонки» вокруг Москвы и Ленинграда строились в послевоенный период по соображениям оборонного характера и были рассчитаны на проезд тяжелой бронетехники.