Власти Москвы готовы потратить 6 млрд. рублей на реконструкцию 167 км трамвайных путей
«Из существующих
«Значит суммарно реконструкция этих путей стоит примерно 6 млрд. рублей. В принципе, это подъемные ресурсы для города», ответил на это столичный мэр Сергей Собянин, добавив, что, по обновленным трамвайным путям, можно пускать скоростные трамваи.
Он распорядился «в приемлемые сроки проработать план реконструкции так, чтобы это легло на одно из приоритетных направлений развития транспортной сети – развитие чистого транспорта, трамваев, скоростного транспорта», отметив, что надо прорабатывать график работ таким образом, «чтобы не остановить движение всего города».
Новые трамвайные ветки планируется провести от платформы «Лианозово» в сторону поселка Северный, в районе Гольяново и по Рязанскому шоссе до района Жулебино, сообщил П.Иванов. «По шоссе Энтузиастов планируем построить трамвайные пути по выделенной линии до подмосковной Балашихи, по этой новой ветке будет пущен скоростной трамвай», - добавил он, передает ИА Интерфакс.
Руководитель Департамента Марат Хуснуллин дал неделю на полную оценку потенциала работ и составление плана по переходу на электронный документооборот всего департамента. Он распорядился распространить систему как на входящую почту, так и на внутреннюю корреспонденцию департамента.
«Заведите себе правило: любые документы пересылайте по электронной почте. Это проще, оперативнее и дешевле. В правительстве Татарстана, где я раньше работал, такая система уже отлажена, и госслужащие давно перестали ходить с бумажными носителями», - заявил М.Хуснуллин.
Он заявил, что намерен общаться со своими замами, начальниками управлений, а если понадобится, то и с сотрудниками департамента в режиме реального времени, передает ИА Интерфакс.