«ТехноНИКОЛЬ» и «Металл Профиль» подписали меморандум о стратегическом партнерстве
Производитель гидро-, тепло- и звукоизоляции корпорация «ТехноНИКОЛЬ» и Изготовитель тонколистовых кровельных и стеновых материалов группа компаний «Металл Профиль» подписали меморандум о стратегическом партнерстве.
В основу сотрудничества заложены основы общности приоритетов, стоящих в создании качественных продуктов и надежных строительных систем, важности и уникальности взаимного сотрудничества и обмена информацией в сфере производства и продаж стройматериалов.
В меморандуме стороны определили основные цели взаимовыгодного сотрудничества: увеличение количества продаж, улучшение сервиса поставок материалов, совместная разработка и проведение маркетинговых мероприятий, а также повышение квалификации персонала.
Директор по стратегическому планированию и развитию «ТехноНИКОЛЬ» Владимир Марков отметил: «Наше сотрудничество длится уже несколько лет, и ежегодно мы отмечаем значительный рост взаимного оборота – в том числе и в кризисные годы. Я уверен, что заключение меморандума о стратегическом партнерстве поможет вывести наше взаимодействие на качественно новый уровень».
«У наших компаний много общего: они имеют схожую организационную структуру, широкую сеть производственных и торговых подразделений, проверенную систему менеджманта качества. «Металл Профиль» заинтересован в увеличении поставок качественных теплоизоляционных материалов, производимых партнером, как важного компонента для производства трехслойных сэндвич-панелей и другой продукции», - говорит директор по продажам и маркетингу ГК «Металл Профиль» Евгений Шумаков.
В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.
«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.
Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.