Ленинградская область. Китай приходит в Кириши
Подписан меморандум о строительстве завода по производству флоат-стекла в городе Кириши Ленинградской области.
Сегодня, 10 ноября 2006 года в городе Шицзячжуан (КНР) состоялась церемония подписания меморандума о строительстве завода по производству флоат-стекла в городе Кириши Ленинградской области, - сообщает пресс-служба областного правительства.
Меморандум о взаимопонимании между правительством Ленобласти и Корпорацией «Yaohua» подписали Валерий Сердюков и председатель правления корпорации Цао Тяньпинь. Другой меморандум об основных принципах и сроках организации совместного предприятия для реализации проекта строительства и эксплуатации завода по производству флоат-стекла был подписан между корпорацией «Yaohua» и ООО «Северо-Западная Стекольная Компания».
Объем инвестиций в проект составляет 95 млн.долларов. Ориентировочная численность рабочих на предприятии около 450 человек. Предполагаемая проектная мощность завода - 600 тонн стекломассы в сутки. Проектирование завода планируется начать в январе 2007 года. Начало строительных работ – не позднее июня 2007 года. Планируемая дата ввода завода в эксплуатацию – 3 квартал 2008 года.
Данный инвестиционный проект имеет долгую историю развития. Первоначально инициатором проекта выступало российское предприятие ООО «Северо-Западная Стекольная Компания» (ООО «СЗСК»). Предполагалось, что проект будет реализован на промплощадке ГУП «Киришский биохимический завод» в городе Кириши Ленинградской области. Компанией был приобретен участок площадью 14 га, проведены изыскания, найдены стекольные пески, удовлетворяющие всем необходимым требованиям для производства флоат-стекла. Размещение производства на промплощадке было согласовано в июле 2003 года решением МВК. Однако возникли трудности с привлечением источников финансирования. К текущему моменту вопросы финансирования проекта сняты путем привлечения в качестве одного из его учредителей представителя китайской стороны – компании «Яохуа» (Yaohua). Стороны, подписавшие меморандум, договорились сохранять конфиденциальность по всем организационным, техническим и финансовым вопросам создания совместного предприятия.
«Яохуа» является крупнейшей в Китае компанией по производству стекла для промышленных целей. Расположен завод в городе Циньхуандао, в провинции Хэбэй (Северный Китай). Завод, созданный в 1987 году, входит в крупнейшую корпорацию «ФУЯО ГЛАСС», специализирующуюся на выпуске автостекл и плоского стекла (флоат), технических зеркал. Промышленная группа «ФУЯО ГЛАСС» является одним из ведущих производителей автостекл в мире и лидером поставок этой продукции в КНР.
Коллегия Счетной палаты РФ выявила ряд нарушений при строительстве первой очереди автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.
Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки исполнения федерального закона «О федеральном бюджете на 2005 год» и отчета правительства Российской Федерации об исполнении федерального бюджета за 2005 год по разделам и подразделам функциональной классификации расходов бюджетов Российской Федерации государственным учреждением «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга». Контрольное мероприятие проведено в соответствии с планом работы на 2006 год. С сообщением выступил аудитор Михаил Бесхмельницын.
В ходе проведения контрольного мероприятия установлено, что первая очередь кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга (далее первая очередь КАД) не была введена в эксплуатацию в установленный срок (в 2005 году). Задержка была вызвана рядом факторов, среди которых, в частности, неравномерное выделение бюджетных ассигнований. Так, в 2004-2005 годах на строительство первой очереди КАД было выделено 57,7 % от всех средств, предусмотренных на период 2002-2005 гг. Помимо этого, дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга не была организована должным образом работа подрядных организаций по вводу объектов в установленные сроки. Более того, дирекция регулярно вносила изменения в соглашения с подрядчиками в части размера годового финансирования, что позволяло им не исполнять договорные обязательства и срывать сроки.
Проверка показала, что в 2005 году дирекция не обеспечивала должный контроль за использованием выданных подрядчикам авансов в сумме 3,56 млрд рублей. В нарушение договорных обязательств отчеты об исполнении авансов передавались с нарушением сроков и не подтверждались соответствующими первичными документами, а договоры и копии платежных поручений не соответствовали авансированной сумме и целям аванса.
В ходе проверки также были выявлены некоторые нарушения, допущенные при организации конкурса на строительство второй очереди КАД. Так, при предварительном отборе претендентов ни одна из поданных 13 заявок не отвечала требованиям конкурсной документации. Тем не менее, все они были допущены к конкурсу.
Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационное письмо в Минтранс России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-инфо