«Автодор» намерен через суд решать вопросы по незаконным объектам сервиса на трассах М-1 и М-4
Госкомпания «Автодор» намерена через суд решать вопросы по незаконным объектам сервиса на трассах М-1 «Беларусь» и М-4 «Дон», которые переданы ей в управление. «Всем владельцам сервисов, которые есть на дороге, направлены письма по тем замечаниям, которые есть. Более того, по тем объектам, которые работают незаконно, без согласования с дорожными службами, направлены письма в прокуратуру. Будем ставить вопрос по отсоединению их от дороги», - сказал председатель правления «Автодора» Сергей Костин.
Он отметил, что компания намерена работать персонально с владельцем каждого объекта. «Где-то мы договоримся – оформим эти отношения на договорной основе», - сказал он. По его словам, основное замечание почти ко всем объектам сервиса – это отсутствие полосы торможения и полосы разгона, а также качество предоставляемых услуг, передает ИА Интерфакс.
ГК «Автодор» в 2011 г. планирует направить в строительство более 100 км автомобильных дорог свыше 50 млрд. рублей (без учета концессионных соглашений), сообщил председатель правления госкомпании Сергей Костин. По его словам, по итогам 2010 г. инвестиции составят около 22 млрд. рублей в 88,5 км дорог. Таким образом, в 2011 г. объем капвложений вырастет в 2,3 раза.
Также С.Костин отметил, что к 2014 г. «Автодор» намерен сделать трассу М-4 «Дон» 4-полосной. Он пояснил, что есть два участка, реконструкция которых из-за технических сложностей к 2014 г. может быть не проведена. Участок Горячий ключ – Джубга «технически сложный, там надо строить тоннель», сказал С.Костин. По его словам, еще один сложный участок протяженностью 70 км планируется реконструировать на условиях частно-государственного партнерства, передает ИА Интерфакс.