С.Собянин предлагает провести международный конкурс по выбору строителей метро в Москве
«Я хочу, чтобы в сфере метростроения в Москве работали не только 2-3 доморощенные компании, а чтобы был объявлен международный конкурс по привлечению крупнейших международных организаций, которые специализируются в этой области», - заявил мэр столицы Сергей Собянин на оперативном совещании правительства города.
Кроме того, по его словам, подрядные организации, которые строят столичную подземку, должны иметь высокую производительность труда, а для этого – самую современную технику. «Если производительность ниже рынка в 2-3 раза, то такой подрядчик на конкурсе победить не может, либо он должен обновить технику, ресурсы», - подчеркнул С.Собянин. По его словам, на конкурсы должны выставляться крупные лоты по метростроению, чтобы подрядчик «имел возможность видеть перспективу на несколько лет вперед и окупаемость той техники, которую он приобретает».
В целом, по оценке мэра, в метростроении в Москве много проблем, связанных с нестабильностью финансирования заключенных договоров, а также в связи с отсутствием заделов по изыскательским и проектным работам. «И сам метростроительный комплекс находится не в лучшем состоянии», - добавил он, передает ИА Интерфакс.
ФГУП «Гознак» планирует завершить масштабную реконструкцию своих объектов на территории Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге к концу 2012 г. Об этом рассказал гендиректор предприятия Аркадий Трачук по итогам церемонии открытия отреставрированного здания фондовых капиталов. По его словам, в этом объекте предполагается проведение выставочных мероприятий.
В общей сложности на работы по ремонту объекта и благоустройству прилегающей территории было инвестировано порядка 142 млн. руб. Всего с 2007 г. на реставрацию комплекса зданий «Гознака» в Петропавловской крепости направлено 508 млн. рублей.
Как отметил А.Трачук, в течение ближайших трех лет в завершение реставрационных работ будет инвестирован примерно такой же объем средств. При этом, по его словам, основным объектом станет Анненский кавальер, ремонт которого начался в 2008 г., передает РБК.