GAMA Power Systems завершила строительство нового энергоблока на Шатурской ГРЭС в Подмосковье
Компания GAMA Power Systems в консорциуме с General Electric объявляет о завершении строительства энергоблока мощностью 400 МВТ на Шатурской ГРЭС (на востоке Московской области). Официальная церемония открытия объекта состоялась сегодня на территории электростанции.
GAMA Power Systems осуществила разработку проекта, произвела закупку необходимых материалов и оборудования, выполнила все строительно-монтажные работы, электрическое оснащение, а также подготовку к сдаче объекта в эксплуатацию. Новый энергоблок, являющийся одним из наиболее технологически продвинутых энергетических объектов, построенных в России, значительно улучшит суммарную мощность электростанции. К тому же, он полностью соответствует самым высоким международным экологическим стандартам.
«GAMA учла все инновационные практики в области технического проектирования и использовала самые передовые технологии для строительства нового энергоблока на Шатурской электростанции, - отметил Эрол Юсер, почетный председатель и член Совета директоров холдинга GAMA. – Этот проект стал еще одной вехой в истории нашей многолетней работы с Россией, приоритетным для нас международным рынком с огромными перспективами роста. В дальнейшем мы также планируем делать акцент на строительстве промышленных объектов, тем самым закрепляя наши позиции на российском рынке».
В 2007 году GAMA в консорциуме с General Electric выиграла тендер на строительство «под ключ» энергоблока мощностью 400 МВТ.
Санкт-Петербург рассчитывал на получение 6 млрд. рублей из федерального бюджета на развитие улично-дорожной сети. Однако эта сумма при утверждении федерального бюджета 2011 г. была урезана вдвое. Об этом рассказал на конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» первый зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин.
Тем не менее, по его словам, строительство Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву будет производиться в намеченные сроки, город изыщет необходимые средства.
В соответствии со Стратегией развития и Генпланом города, в период до 2015 г. на развитие улиично-дорожной сети города предполагалось израсходовать 600 млрд. рублей. Однако вместо 70-80 млрд. рублей в год отрасль получает 20-25 млрд., причем сокращается преимущественно федеральное финансирование.