На приведение в порядок московских дворов в 2011 г. будет направлено 5 млрд. рублей


26.11.2010 17:17

На благоустройство и ремонт московских дворов в 2011 г. планируется израсходовать 5 млрд. рублей, сообщил заммэра Москвы Петр Бирюков на оперативном совещании столичного правительства.

По его словам, в первую очередь эти средства пойдут на приведение в порядок дворов в Северном и Северо-Западном АО, где их состояние наихудшее. Московские дворы начнут ремонтировать 15 апреля 2011 г., с тем, чтобы все придомовые территории приобрели надлежащий вид к 1 сентября.

П.Бирюков отметил, что в настоящее время с ФАС и контрольным комитетом города подготовлена новая форма типового договора на уборку и благоустройство дворов, которая позволит оперативно расторгать отношения с подрядчиками, плохо справляющимися с этой работой.

«Если заказчик не исполняет свои обязанности, не предъявляет санкции к недобросовестному подрядчику, скрывает эти нарушения, то такой заказчик должен быть немедленно уволен или наказан, чтобы другим было неповадно. Тогда у нас будет порядок», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин. «Надо ужесточить контроль и навести порядок в этой работе», - заключил он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2010 21:21

Строительные материалы стабильно занимают четвертое место в общем объеме грузооборота по путям Волго-Балта. Однако наибольшая часть грузов, транспортируемых по Неве, проходит через Петербург транзитом. В город идут в основном суда со строительными материалами: щебнем, лесом, металлом, рассказал сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам навигации на Неве в 2010 г. руководитель ФГУ «Волго-Балтийское государственное управление водных путей и судоходства» Владимир Николаев.

Так, по его словам, в течение навигации 2010 г. в Петербург по Волго-Балту было переправлено 1,8 млн. т строительных грузов. В. Николаев также отметил, что в 2009 г. общий объем грузопотока сократился на 10%, а в 2010 – вырос примерно настолько же и составил 18,4 млн.т. По прогнозу руководителя ФГУ, в 2010 г. он должен дорасти до 19 млн. т. «Это тот объем, который мы можем пропустить с учетом всех работ по реконструкции и ремонту береговых линий и гидросооружений», - уточнил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: