В Тихвине внедряют энергоэффективные технологии
Администрация Тихвинского городского поселения и НПО «Электрон+» провели пресс-конференцию, посвященную новой энергоэффективной политике.
По словам главы местной администрации Константина Полнова, в Тихвине в рамках выполнения закона «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности» разработана специальная программа сроком до 2014 г. Она, в частности, предполагает постепенную замену морально устаревших ртутных ламп в уличных светильниках на более эффективные – светодиодные. Это приведет к снижению расходов на эксплуатацию и утилизацию ламп. Кроме того, Тихвин планирует постепенно перейти на систему градации тарифов – ночной, пиковый и полупиковый режимы. Все эти меры позволят эффективнее потреблять электроэнергию. В результате в течение 2011 г. бюджет города планирует сэкономить порядка 3 млн. рублей.
В рамках пилотного проекта в установлены 30 светодиодных светильников на трех площадках Тихвина: в одном из жилых кварталов «Учебный городок» (9 шт.), вокруг Пожарного депо (9 шт.) и на пл. Свободы (12 шт.). Проект совместно с администрацией реализовывало ООО «НПО «Электрон+», которое предложило МО наиболее выгодные цены на свою продукцию.
«На светодиодном рынке сейчас появилось большое число игроков с разными ценами и параметрами. Продукция «Электрон+» по заявленным техническим характеристикам оказалась наиболее привлекательной. 30 светильников выведены на приборы учета, и мы оцениваем их эффективности. Сейчас мы ведем переговоры о дальнейшем сотрудничестве с компанией, чтобы заменить и другие морально устаревшие светильники в Тихвине. Экономия электроэнергии позволит вернуть средства инвестору проекта, которым может также выступить НПО «Электрон+», - заявил К.Полнов.
По словам гендиректора компании Владимира Маркова, в ближайших планах – участие в проектах по замене паркового, уличного и архитектурного освещения в Санкт-Петербурге и реализация проекта в Пермском крае, отличающемся самыми высокими тарифами на электроэнергию.
Мэр Москвы Сергей Собянин на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ» жестко раскритиковал градостроительные решения своего предшественника. По его словам, транспортный узел Москвы собрал все градостроительные ошибки мира.
За последние 20 лет столица изменилась до неузнаваемости, констатировал С.Собянин. По его словам, за это время население города выросло на треть, количество машин – на десятки процентов, а строительство дорог – всего на 1-2%. Столь же удручающая ситуация со строительством метро и развитием общественного транспорта столицы.
Как подчеркнул С.Собянин, градостроительная политика Юрия Лужкова не только не способствовала решению транспортной проблемы, а, напротив, ее усугубила: жилье строилось в периферийных районах, в ближайшем Подмосковье возводились крупные города, в результате чего транспортные потоки возросли многократно.
Мэр также указал на несимметричное развитие Москвы и Подмосковья – в регионах не координировалось строительство дорог, не возводились транзитные объезды вокруг Москвы, МКАД и вылетные магистрали засорялись несанкционированными въездами и выездами.
По словам С.Собянина, Москва немедленно приступит к решению этих проблем. Он уточнил, что город не пожалеет денег на эти цели, пишет «РБК daily».