Сбербанк России и «Териберский берег» договорились по условиям ипотеки в ЖК «Калипсо»
Московский банк Сбербанка России и ООО «Териберский берег» заключили договор о сотрудничестве в вопросах ипотечного кредитования. Он распространяется на объект, расположенный по адресу: Московская область, Щербинка, ул. 40 лет Октября, д. 15 и ул. Мостотреста, д. 2.
Это монолитный 15-этажный жилой комплекс «Калипсо» класса «комфорт» с собственной сервисной инфраструктурой, подземным паркингом и благоустроенной прилегающей территорией. Всего по проекту предусмотрено 334 квартиры. Предполагаемый срок ввода объекта в эксплуатацию – IV квартал 2010 г.
В соответствии с договором, кредитование физических лиц при покупке квартир по этому адресу осуществляется по индивидуальной схеме. В качестве обеспечения по кредитному договору промежуточный залог иного недвижимого имущества не оформляется. На момент строительства достаточно оформить поручительство двух физических лиц.
В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.
«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.
Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.