С.Собянин намерен провести ревизию инвестконтрактов в строительстве
«В Москве создана мутная среда инвестконтрактов, которая является образцом коррупции, чиновничьего беспредела и просто бестолковщины», - заявил мэр города Сергей Собянин на конференции «Конкуренция в России: как создать благоприятный климат для развития бизнеса».
По его данным, в столице заключены инвестиционные контракты на строительство 40 млн. кв. м площадей разного назначения. «Из них ровно половина – вообще нереализуемые, что называется, «мертвые». Оставшаяся половина требует серьезной ревизии, чтобы определить, нужны они городу или нет, помогают его развитию или мешают», - сказал мэр.
Он сообщил, что власти Москвы в ближайшее время проведут инвентаризацию «всех проектов такого рода». «После этого в течение 2-3 месяцев постараемся по большинству из них принять конкретные решения. Не будем держать бизнес в подвешенном состоянии», - заявил С.Собянин. Он пояснил, что какие-то из этих контрактов будут согласованы и пролонгированы, а другие – «реконструированы в том или ином виде», передает ИА Интерфакс.
Чтобы построить 1 км дороги в Китае нужно 2,2 млн. долларов, в США – 5,9 млн., в Евросоюзе – 6,9 млн., в среднем по РФ – 17,6 млн., а в Москве – 51,7 млн. долларов – свидетельствует данные исследований.
Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин говорит, что некоторые дорожные проекты – например, строительство Северо-Западного или Алабяно-Балтийского тоннелей – «находятся на уровне мировых рекордов».
Вице-премьер России Сергей Иванов объяснил, что на Западе смета строительства дороги не включает затрат на выкуп земель, «а по нашим законам считается стоимость всего», и добавил, что «на этом кормится огромное количество народа».
Между тем, в 2011 г. из бюджета РФ планируют выделить на автодорожную отрасль 630 млрд. рублей – на 50 млрд. больше, чем в 2010 г. При этом часть средств пойдет на реконструкцию около 26 тысяч км дорожной сети страны. «Увеличение затрат на дорожное строительство без понимания тех проблем, которые там существуют, не может быть эффективным рычагом для развития экономики», - считает гендиректор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян, пишет ДП.