Санкт-Петербург. Нацпроекту созданы условия

10.11.2006 16:15

В большинстве регионов Северо-Запада сформированы необходимые условия для осуществления приоритетного нацпроекта «Доступное жилье».

Об этом на заседании Совета при полномочном представителе президента РФ в СЗФО заявила заместитель полпреда Галина Изотова.

По ее словам, в субъектах СЗФО формируется законодательная база, повышается инвестиционная привлекательность строительной отрасли, внедряются механизмы ипотечного кредитования. Как сообщила Изотова, за прошедшие 9 месяцев 2006 года объем ипотечных кредитов в округе вырос в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

При этом существенными проблемами, сдерживающими развитие ипотеки, замполпреда назвала высокие процентные ставки по кредитам, низкую платежеспособность населения, недостаточность средств региональных бюджетов. Изотова также отметила низкий прирост ввода в строй нового жилья, который по итогам прошедших месяцев года составляет лишь 2,3%.

По ее мнению, на перспективах нацпроекта «Доступное жилье» положительным образом должно сказаться стимулирование заинтересованности в его осуществлении муниципалитетов. Механизмами этого стимулирования, по словам Изотовой, могли бы стать софинансирование из федерального бюджета развития инженерной инфраструктуры под строительство нового жилья, а также снижение процентной ставки по кредитам для муниципальных властей.

Еще одной проблемой в осуществлении этого нацпроекта Изотова назвала диспропорцию между спросом и предложением на рынке жилья, что ведет к значительному росту цен.

Источник: Росбалт

Санкт-Петербург. Трамвай уйдет из центра
18.08.2006 17:19

Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.

«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.


«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.


«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».


Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.

Источник: ДП