ВТБ 24 аккредитовал 2 корпуса в ЖК «Ломоносов» «Строительного треста»
Банк ВТБ 24 аккредитовал два корпуса жилого комплекса «Ломоносов», строящегося на Учительской ул., д.16 в Калининском районе Санкт-Петербурга. Теперь квартиры в кор. 2 и 3А можно приобрести по программе «Ипотека. Строящееся жилье».
Кредит предоставляется на срок от 5 до 50 лет, первоначальный взнос составляет от 20%. Сумма кредита - от 10 тысяч долларов (либо в рублевом эквиваленте). Процентная ставка может быть фиксированной, переменной или комбинированной, в зависимости от выбора клиента. Досрочное погашение кредита возможно уже через 3 месяца с момента получения без комиссий и штрафов. Кроме того, не взимается комиссия за рассмотрение заявки.
I и II очереди кирпичного жилого комплекса комфорт-класса «Ломоносов» уже сданы. Срок сдачи III очереди – кор. 3А – III квартал 2011 г. На объекте завершено возведение кирпичной кладки, ведутся отделочные работы. Срок ввода в эксплуатацию IV очереди – кор. 2 – II квартал 2012 г.
Напомним, ранее банком ВТБ 24 были аккредитованы два других строящихся объекта «Строительного треста»: ЖК «Адмирал Нахимов» в Василеостровском районе и «Золотое сечение» в Калининском районе.
В ФГУ «ДСТО», в отличие от Дорожного комитета Ленобласти, считают целесообразным строительство второго транспортного кольца вокруг Санкт-Петербурга. При этом проектные разработки, рассматриваемые дирекцией, соответствуют расчетам, ранее разработанным Комитетом по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти (ныне ликвидированным).
Как считает главный инженер ФГУ «ДСТО» Сергей Шпаков, в Ленинградской области существуют возможности для строительства транспортного кольца между южной границей города и «бетонкой» (трассой Большая Ижора – Черемыкино – Кировск). Новое кольцо, по расчетам дирекции, должно обогнуть Гатчину с севера, а затем приблизиться к трассе «бетонки», которую удобно будет использовать для доставки стройматериалов и техники.
Другой вариант – расширение самой «бетонки» - С.Шпаков считает нецелесообразным, поскольку в период реконструкции это усугубит транспортные проблемы региона.
В Московской области возможности для строительства новой кольцевой дороги на близком расстоянии от столицы нет, точнее, они упущены. Здесь придется расширить «бетонку», проходящую на расстоянии около 50 км от города. Проект получил название ЦКАД. Проектная документация будет в ближайшее время передана «Автодору», рассказал главный специалист госкомпании Александр Анисимов.
Так называемые «бетонки» вокруг Москвы и Ленинграда строились в послевоенный период по соображениям оборонного характера и были рассчитаны на проезд тяжелой бронетехники.