От «Охта-центра» планируется пробить улицу до КАДа
В процессе создания транспортной инфраструктуры в районе планируемого строительства «Охта-центра» предполагается построить сеть развязок и несколько новых мостов, сообщила главный инженер проектов ГУП «"Ленгипроинжпроект» Екатерина Сергеева.
Также она подтвердила, что в районе «Охта-центра» появится новая станция метрополитена. В перспективе будет произведена пробивка улицы, которая напрямую соединит этот район с КАД, добавила Е.Сергеева, пишет ДП.
Как считает менеджер проектов Knight Frank St.Petersburg Игорь Кокорев, соседство Galeria со Стокманном дает определенные преимущества обои комплексам – часть покупателей поедут в эти комплексы именно потому, что в одном месте можно посетить максимальное количество магазинов, а также интересно провести время.
Посетителями обоих центров станут в первую очередь жители города, которые учатся или работают в центре города, также проект притянет потоки людей, регулярно выезжающих в центр по выходным, в том числе из ближайших районов области (в особенности, связанных электричками с Московским вокзалом). Часть посетителей составят туристы, прогнозирует эксперт.
Среди состава арендаторов у центров есть совпадения. В то же время площадь комплекса Galeria больше, что позволяет представить более широкий состав брендов, говорит И.Кокорев. Также важны различия между проектами – различный состав «якорных» функций: если в «Стокманне» это, в первую очередь, сам универмаг, то в Galeria – развлечения (мультиплекс, боулинг), больше различных предприятий общественного питания. Таким образом комплекся как бы дополняют друг друга.