От «Охта-центра» планируется пробить улицу до КАДа
В процессе создания транспортной инфраструктуры в районе планируемого строительства «Охта-центра» предполагается построить сеть развязок и несколько новых мостов, сообщила главный инженер проектов ГУП «"Ленгипроинжпроект» Екатерина Сергеева.
Также она подтвердила, что в районе «Охта-центра» появится новая станция метрополитена. В перспективе будет произведена пробивка улицы, которая напрямую соединит этот район с КАД, добавила Е.Сергеева, пишет ДП.
Санкт-Петербург рассчитывал на получение 6 млрд. рублей из федерального бюджета на развитие улично-дорожной сети. Однако эта сумма при утверждении федерального бюджета 2011 г. была урезана вдвое. Об этом рассказал на конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» первый зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин.
Тем не менее, по его словам, строительство Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву будет производиться в намеченные сроки, город изыщет необходимые средства.
В соответствии со Стратегией развития и Генпланом города, в период до 2015 г. на развитие улиично-дорожной сети города предполагалось израсходовать 600 млрд. рублей. Однако вместо 70-80 млрд. рублей в год отрасль получает 20-25 млрд., причем сокращается преимущественно федеральное финансирование.