Эксперт: Строительство КАД Петербурга фактически не завершится даже в 2011 г.
Открытие движения по последнему участку наземной трассы КАД протяженностью 34,5 км – еще не завершение всего комплекса работ на магистрали. Об этом на конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» рассказал главный инженер ФГУ «ДСТО» Сергей Шпаков.
В 2011 г. предстоит построить развязку на пересечении северо-западного участка с продолжением Парашютной ул. Кроме того, ФГУ осуществляет часть работ по транспортному обеспечению порта Бронка, где требуется построить участок рокадной дороги от КАД до порта с обеспечением въезда на Кольцевую в обоих направлениях (в рамках расширения развязки КАД с Краснофлотским шоссе). Завершение этих работ синхронизировано с открытием проезда через тоннель под судопропускником С-1 и открытием движения по всему кольцу, включая дамбу, в ноябре 2011 г.
Кроме этого, на КАД должно быть завершено строительство вспомогательных сооружений, в том числе центрального диспетчерского пульта автоматизированной системы управления дорожным движением. В течение 2011 г. ФГУ «ДСТО» будет также заниматься дооформлением земель, формированием имущественного комплекса и регистрации прав собственности на объекты недвижимости. Только после этого КАД будет передана в эксплуатацию ОАО «Севзапуправтодор».
Однако существование ФГУ, по мнению С.Шпакова, на этом не прекратится. Он напомнил, первый участок КАД – между пос. Горская и пр. Культуры – оказался ỳже остальных: здесь дорожное полотно рассчитано только на 2 полосы в каждую сторону. С учетом строительства завода Hyundai расширение этой части становится необходимым.
На строительство 116 км КАД в общей сложности израсходовано из федеральных источников 135 млрд. рублей. Последний участок, включая подъездные пути к порту Бронка, обошелся в 30 млрд.
Расширение участка от Горской до пр. Культуры потребует дополнительных федеральных средств. Как считает гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов, этого можно было избежать, если бы объем средств, выделенных на I очередь КАД, не был произвольно сокращен с 78 до 44 млрд. рублей. «Кроме того, за счет средств на строительство дороги пришлось строить и газовую станцию, и перекладывать трубопровод, хотя за это должен был платить «Газпром», - считает он.
Сегодня в Петербурге на Лиговском проспекте открылся самый крупный в городе торгово-развлекательный центр Galeria. Общая площадь комплекса составляет 192 тысячи кв. м. На 5 этажах центра должны разместиться 290 магазинов, 10 кинозалов, боулинг на 27 дорожек, 2 бильярдных, рестораны, кафе, выставочные площади и детские центры. На 2 уровнях подземного пространства – паркинг на 1300 машиномест.
Напомним, что строительство ТРЦ началось в 2006 г., когда компания «Меридиан-Кэпитал» выкупила земельный участок у Московского вокзала вместе с текущими обязательствами у компании «Бриз». В качестве разработчика планировочных решений выступала британская компания Chapman Taylor, генеральным проектировщиком и архитектором фасадов – ООО «Григорьев и Партнеры», генподрядчиком – Renaissance Construction.
Как сообщил один из акционеров «Меридиан Кэпитал» Евгений Фельд, инвестор вложил в реализацию проекта 170 млн. долларов собственных средств. Остальные 330 млн. долларов – кредит Сбербанка РФ, выданный сроком на 7 лет. По расчетам специалистов ТРЦ Galeria, строительство должно окупиться за 10 лет. 315-ый петербургский офис Сбербанка также открылся сегодня в комплексе.
«Мы полагаем, что ежедневный поток посетителей в нашем центре будет составлять порядка 60-80 тысяч человек, - уточнил для АСН-инфо директор по маркетингу ТРЦ Galeria Сино Ализода. – То, что из 192 тысяч кв. м площадей арендопригодными является менее половины – 93 тысячи кв. м, свидетельствует об особом подходе к управлению. Мы берем на себя ответственность за обеспечение притока посетителей, повышение эффективности торговли. Мы рассчитываем, что потенциальный покупатель придет к нам на несколько часов, возможно с детьми, и берем на себя организаторские функции».
На сегодняшний день, как сообщил С.Ализода, в ТРЦ сдано порядка 98% торговых площадей. В основном это давно присутствующие в городе бренды. Порядка 30 брендов будут представлены в Galeria и Петербурге впервые. В числе якорных арендаторов – магазины «Спортмастер», «М.Видео», супермаркет «О’кей». Свободных мест для якорных арендаторов уже нет. В целом, как заверяют в управляющей компании, торговля будет ориентирована на покупателей со средним достатком. Некоторые арендаторы намерены с первого дня презентовать системы скидок.
Через месяц в ТРЦ Galeria планируется открытие детского творческого центра. «Мы заключили договор с казахской компанией Happy Land, - рассказал С.Ализода. – Считаем, что это гораздо более выгодное решение, чем, например, открытие фитнес-центра. Их в этой части города достаточно, а вот пойти куда-нибудь с детьми в прохладную погоду – проблема более насущная».
Как рассказал Андрей Терешок, генеральный директор управляющий компании «Формула кино», ставшей одним из якорных арендаторов Galeria, это ее первый проект за пределами Москвы. Общая площадь 10 кинозалов – порядка 6 тысяч кв. м, в них может разместиться до 2 тысяч зрителей. «Нормальная окупаемость для кинотеатра сегодня – порядка 5 лет.