Депутат Госдумы: В возрождении дорожных фондов заинтересованы все, кроме Минфина
Комитет по строительству и земельным отношениям Госдумы РФ в ближайшее время вынесет на общественное обсуждение вопрос о механизме государственной поддержки дорожного строительства. Об этом на конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» рассказал зампред Комитета Юрий Свердлов.
«О развитии транспортной инфраструктуры в контексте модернизации экономики России говорится постоянно с самых высоких трибун. Однако по механизму господдержки дорожной отрасли не достигнуто согласие между министерствами федерального правительства», - заявил он.
Минтранс настаивает на возрождении внебюджетных дорожных фондов на федеральном и региональном уровне. Однако Минэкономразвития и Минфин предпочитают сохранить финансирование дорожное строительство в рамках бюджетов. Особое упорство, по словам Ю.Свердлов, проявляет Минфин, чиновники которого «не соглашаются допустить, чтобы средства оказались вне их непосредственного контроля».
Разногласия тормозят принятие закона о дорожных фондах. В результате обещание премьер-министра РФ Владимира Путина о том, что «дорожные фонды заработают с 1 января 2011 г.», рискует остаться невыполненным. По мнению депутата, в споре между ведомствами должен быть услышан голос специалистов и практиков дорожной отрасли.
Как отметил гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов, только при создании внебюджетных целевых фондов можно гарантировать, что средства, собранные за счет налоговых поступлений на дорожное строительство, будет расходоваться в соответствии с целевым назначением. «В период кризиса регионы, как правило, стремятся в первую очередь направить средства на прямые социальные цели, а дороги финансируются по остаточному принципу», - напомнил он.
Замуправляющего Петербургским филиалом банка «Глобэкс» Елена Кондратюк, отметила, что кредитные учреждения заинтересованы в создании внебюджетных дорожных фондов, аккумулирующих средства исключительно для дорожного строительства. «Только в этом случае банки смогут предоставлять долгосрочные кредиты на дорожное строительство», - отмечает она.
Состоялось общее собрание членов СРО «Лига строительных организаций». На собрании присутствовали представители 120 из почти 170 членов НП. Были делегаты и из регионов.
По итогам собрания было принято несколько решений:
- Из НП «Лига строительных организаций» были исключены ЗАО «Энергоинжиниринг», ООО «Новое строительство» и ООО «Ваш инженер» - за систематическое нарушение требований к выдаче свидетельств о допуске.
- Приняты необходимые изменения в документы регламентирующие деятельность НП.
- Утверждены размеры членских взносов и смета на 2011 г.
Особо было отмечено, что одним из позитивных итогов первого года работы можно назвать увеличившуюся активность членов НП, их заинтересованность в развитии института саморегулирования. Также на собрании прозвучали пожелания более тщательно производить отбор кандидатов в члены Лиги, проводить обучающие и разъясняющие семинары по технологиям и законодательству в строительной отрасли, а также ввести обязательную ежегодную аттестацию членов НП.