Введены в эксплуатацию входные молы Калининградского морского канала
Калининградским филиалом ФГУП «Росморпорт» получено разрешение на ввод в эксплуатацию входных молов Калининградского морского канала.
Входные молы общей протяженностью более 1,5 км находились в ведении Минобороны РФ, и по состоянию на начало 2006 г. нуждались в капремонте. ФГУП «Росморпорт» инициировало принятие решения о необходимости передачи молов предприятию из ведения военного ведомства и их реконструкции.
Для проведения этого на конкурсной основе был привлечен ряд подрядных организаций. Строительные работы общей стоимостью более 1 млрд. рублей продолжались с августа 2006 по декабрь 2009 г. Финансирование работ осуществлялось за счет средств федерального бюджета.
Реконструкция и ввод в эксплуатацию входных молов позволит повысить безопасность мореплавания на Калининградском морском канале.
Как считает менеджер проектов Knight Frank St.Petersburg Игорь Кокорев, соседство Galeria со Стокманном дает определенные преимущества обои комплексам – часть покупателей поедут в эти комплексы именно потому, что в одном месте можно посетить максимальное количество магазинов, а также интересно провести время.
Посетителями обоих центров станут в первую очередь жители города, которые учатся или работают в центре города, также проект притянет потоки людей, регулярно выезжающих в центр по выходным, в том числе из ближайших районов области (в особенности, связанных электричками с Московским вокзалом). Часть посетителей составят туристы, прогнозирует эксперт.
Среди состава арендаторов у центров есть совпадения. В то же время площадь комплекса Galeria больше, что позволяет представить более широкий состав брендов, говорит И.Кокорев. Также важны различия между проектами – различный состав «якорных» функций: если в «Стокманне» это, в первую очередь, сам универмаг, то в Galeria – развлечения (мультиплекс, боулинг), больше различных предприятий общественного питания. Таким образом комплекся как бы дополняют друг друга.