Эксперт: Чтобы догнать Европу по обеспеченности автодорогами, России потребуется 150-200 лет
В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.
«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.
Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.
В Санкт-Петербурге прошла презентация созданного НП «Гильдия профессиональных управляющих объектами недвижимости».
В Петербурге вопрос развития и функционирования сферы ЖКХ стоит достаточно остро. Жилой фонд города составляет 20500 домов, площадь помещений – более 100 млн. кв. м. Большая часть домов требует ремонта. Выступавшие отмечали, что до 90% всех жалоб жителей касается сферы ЖКХ. Поэтому основная цель некоммерческого партнерства – содействовать созданию эффективного и качественного рынка услуг по управлению многоквартирными домами, повышению ответственности его участников, создание единых подходов к управлению объектами, выработка единого мнения для обеспечения общественных и профессиональных интересов в области управления недвижимостью.
Председатель правления НП «Гильдия профессиональных управляющих объектами недвижимости» Вячеслав Рыбкин обратил внимание собравшихся руководителей ТСЖ и УК, что после внесения в Жилищный кодекс РФ подготовленных Госдумой поправок, ТСЖ не вправе будут самостоятельно выполнять работы, влияющие на безопасность объектов капстроительства. Поэтому ТСЖ придется привлекать для этого компании, получившие допуск от СРО на выполнение этих работ. «Когда мы вместе – мы сильны. Обмениваемся опытом, вырабатываем общие решения по сложным вопросам. Отстаиваем интересы управляющих недвижимостью компаний в органах законодательной и исполнительной власти» – отметил В.Рыбкин.
По сообщению исполнительного директора Гильдии Дмитрия Сережина, партнерство в конце ноября подаст документы на получение статуса СРО.