Эксперт: Чтобы догнать Европу по обеспеченности автодорогами, России потребуется 150-200 лет

25.11.2010 17:22

В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.

«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.

Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В октябре 2010 г. производители снизили цены на основные стройматериалы

22.11.2010 17:09

Производство товарного бетона в октябре 2010 г. уменьшилось на 6,4% к уровню октября 2009 г. и составило 2,05 млн. куб. м, а за период с января по октябрь 2010 г. уменьшилось на 5,0% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,2 млн. куб.м, сообщает информационный портал СМПро. По данным аналитиков, среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) достигнув в сентябре максимального значения 2847 руб. за кубометр, снизилась в октябре на 2% и составила 2791 руб.

Производство конструкций и деталей сборных железобетонных (ЖБИ и ЖБК) в октябре 2010 г. увеличилось на 20,0% к уровню октября 2009 г. и составило 2,0 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г увеличилось на 14,1% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,6 млн. куб м. Среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) снизилась на 2,1% и составила 6955 руб. за кубометр.

Несмотря на продолжающуюся положительную динамику производства строительного кирпича в октябре 2010 г. (+5,9% к октябрю 2009 г.), общий объем производства в январе-октябре 2010 г. уменьшился на 1,7% к соответствующему периоду 2009 г. и составил 7,0 млн. условных кирпичей. Средняя цена строительного кирпича продолжила снижение (-2,1% к августу 2010 г.) и составила 4675 руб. за тыс. условных.

Производство нерудных строительных материалов в октябре 2010 г. увеличилось на 12,3% к уровню октября 2009 г. и составило 32,7 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г. увеличилось на 8,5% к соответствующему периоду 2009 г. и составило ~242 млн. куб. м. Средняя цена на нерудные строительные материалы практически не изменилась – 247 руб. за кубометр.

Производство цемента в октябре 2010 г. увеличилось на 17,3% к уровню октября 2009 г., но уменьшилось по сравнению с сентябрем 2010 на 4,7% до 5,1 млн. т. Производство с начала 2010 г. увеличилось на 12,2% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 43,4 млн. т. Несмотря на сезонное снижение объемов производства, средняя цена на цемент практически не изменилась, застыв на отметке 2280 руб. за т цемента – теплый октябрь лишь отложил неизбежное падение цен и усиление конкуренции в борьбе за «зимнего» потребителя. По итогам 10 месяцев 2010 г. средняя цена на цемент составляет 2130 руб. за т. СМПро подтверждает свои прогнозы на 2010 г: среднегодовая цена на цемент – не более 2115 руб. за т, производство – около 50 млн. т цемента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ
Подписывайтесь на нас: