Эксперт: Чтобы догнать Европу по обеспеченности автодорогами, России потребуется 150-200 лет


25.11.2010 17:22

В соответствии с Транспортной стратегией РФ, к 2030 г. общая протяженность дорог с твердым покрытием должна увеличиться с 1 до 1,5 млн. км. Для достижения этого показателя требуется строить 30 тысяч км автодорог в год. Между тем фактически строится менее 3 тысяч км. Такие данные на III конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» привел гендиректор НП «АСДОР» Юрий Агафонов. Он напомнил о том, что в США, уступающих России по территории, общая протяженность автодорог составляет 6,5 тысяч км.

«Если строительство дорог и дальше будет идти такими же темпами, России потребуется от 150 до 200 лет до достижения нынешнего европейского уровня обеспеченности автодорогами», - считает Ю.Агафонов.

Депутат Госдумы Юрий Свердлов отметил, что объемы строительства дорог в России по километражу значительно ниже, чем даже в 1990-х гг. Тогда в год вводилось 1000 км федеральных и 6000 км региональных дорог, а в настоящее время – 650 км и 2000 км соответственно. Причину он усматривает в «вопиющем отсутствии финансирования» в 2009-2010 гг., которое является результатом ликвидации федерального и региональных дорожных фондов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.11.2010 20:08

Псковская область 17 декабря 2010 г. проведет аукцион на право заключения государственного контракта на содержание автомобильных дорог регионального значения в 2011-2013гг. Согласно материалам областного госзаказа, совокупная максимальная цена контракта по двум лотам аукциона превышает 3 млрд. руб. Заявки будут приниматься до 10 декабря 2010 г.

Первый лот включает дороги общего пользования и искусственные дорожные сооружения на севере Псковской области - в Гдовском, Дновском, Дедовичском, Островском, Палкинском, Печорском, Плюсском, Порховском, Псковском, Пыталовском и Стругокрасненском районах. Стоимость контракта на их содержание в соответствии с условиями аукциона не может превышать 1 млрд. 428 млн. 561 тыс. 12 руб.

Второй лот включает автодороги и дорожные сооружения на юге области - в Бежаницком, Красногородском, Новоржевском, Опочецком, Пушкиногорском, Великолукском, Куньинском, Локнянском, Невельском, Новосокольническом, Пустошкинском, Себежском и Усвятском районах региона. Максимальная стоимость контракта - 1 млрд. 624 млн. 943 тыс. 521 руб.

Согласно материалам госзаказа Псковской области, в том числе в рамках первого лота максимальная стоимость работ в 2011 г. не может превысить 394 млн. 105 тыс. 501 руб., в 2012 г. - 493 млн. 944 тыс. 11 руб., в 2013 г. - 540 млн. 511 тыс. 500 руб. По второму лоту начальная цена контракта складывается таким образом: 449 млн. 716 тыс. 515 руб. - в 2011 г., 559 млн. 312 тыс. 569 руб. - в 2012 г., 615 млн. 914 тыс. 437 руб. - в 2013 г., передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: