Московские власти надеются к марту 2011 г. улучшить транспортную обстановку в городе
«В результате всех принимаемых столичным правительством мер, москвичи уже в марте 2011 г. смогут почувствовать улучшение транспортной ситуации в городе», - заявил и.о. руководителя департамента транспорта и связи Василий Кичеджи на пресс-конференции.
Он отметил, что сбор предложений по улучшению обстановки в Москве будет продолжаться до 9 декабря. «После этого в течение короткого времени все они будут изучены и в итоге будет разработана единая программа по решению транспортных проблем города», - сказал В.Кичеджи. Сразу после этого начнется реализация мер, прописанных в единой программе.
Он подчеркнул, что на решение транспортных проблем в Москве выделяются значительные средства: «Я, к сожалению, не могу сказать конкретные цифры, однако уверяю вас, что финансирование увеличивается в разы», передает ИА Интерфакс.
Чтобы построить 1 км дороги в Китае нужно 2,2 млн. долларов, в США – 5,9 млн., в Евросоюзе – 6,9 млн., в среднем по РФ – 17,6 млн., а в Москве – 51,7 млн. долларов – свидетельствует данные исследований.
Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин говорит, что некоторые дорожные проекты – например, строительство Северо-Западного или Алабяно-Балтийского тоннелей – «находятся на уровне мировых рекордов».
Вице-премьер России Сергей Иванов объяснил, что на Западе смета строительства дороги не включает затрат на выкуп земель, «а по нашим законам считается стоимость всего», и добавил, что «на этом кормится огромное количество народа».
Между тем, в 2011 г. из бюджета РФ планируют выделить на автодорожную отрасль 630 млрд. рублей – на 50 млрд. больше, чем в 2010 г. При этом часть средств пойдет на реконструкцию около 26 тысяч км дорожной сети страны. «Увеличение затрат на дорожное строительство без понимания тех проблем, которые там существуют, не может быть эффективным рычагом для развития экономики», - считает гендиректор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян, пишет ДП.