Московские власти надеются к марту 2011 г. улучшить транспортную обстановку в городе


25.11.2010 17:09

«В результате всех принимаемых столичным правительством мер, москвичи уже в марте 2011 г. смогут почувствовать улучшение транспортной ситуации в городе», - заявил и.о. руководителя департамента транспорта и связи Василий Кичеджи на пресс-конференции.

Он отметил, что сбор предложений по улучшению обстановки в Москве будет продолжаться до 9 декабря. «После этого в течение короткого времени все они будут изучены и в итоге будет разработана единая программа по решению транспортных проблем города», - сказал В.Кичеджи. Сразу после этого начнется реализация мер, прописанных в единой программе.

Он подчеркнул, что на решение транспортных проблем в Москве выделяются значительные средства: «Я, к сожалению, не могу сказать конкретные цифры, однако уверяю вас, что финансирование увеличивается в разы», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.11.2010 21:47

Выступая на заседании Совета Национального объединения строителей член Совета, президент НП СРО «Центрстройэкспертиза-статус» Михаил Воловик акцентировал внимание на ситуации с рабочими кадрами.

«Все меньше и меньше приходит в строительство на рабочие специальности. Их места занимают неквалифицированные гастарбайтеры, причем уже не такие дешевые, как было 5-10 лет назад. Происходит вымывание наших национальных рабочих кадров и замещение практически на бесконкурентной основе рабочими из ближнего зарубежья», - отметил он.

По мнению М.Воловика, очевидно, что задачи повышения качества не могут быть решены без квалифицированных рабочих, именно их руками и возводятся объекты. Таким образом, нельзя говорить о качестве, без кардинального улучшения ситуации с квалификацией рабочих на стройплощадках.

«В рабочие не хотят идти, а если пойдут, их не могут научить тому, что реально нужно строительным компаниям, и даже отучившись, они не могут устроиться на работу, так как не соответствуют потребностям стройкомплекса. Мы должны использовать потенциал системы саморегулирования, чтобы определить потребности рынка в квалифицированной рабочей силе, сориентировать на них образовательную систему и обеспечить эффективное взаимодействие всех элементов системы подготовки рабочих кадров для строительства», - заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: