Петербург нуждается и в технических, и в организационных инновациях в дорожной отрасли
Сегодня в дорожной отрасли Санкт-Петербурга в наибольшей степени востребованы технологические инновации, позволяющие сократить срок ремонтных работ и продлить межремонтный период. Об этом заявил в своем выступлении на III Международной конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» первый зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин.
В качестве примера новой технологии, сокращающей срок ремонта дорожного полотна, он привел холодный ресайклинг, который применялся, в частности, при ремонте проезжей части пр. Добролюбова. Кроме того, в комитете рассматривают возможности применения новых битумов с полимерными добавками.
Однако увеличение срока межремонтной эксплуатации дорожного полотна, как считает А.Левакин, - вопрос не только технологической, но и организационной модернизации. «Нужны не только новые материалы, но и новые отношения между заказчиком и подрядчиком», - считает чиновник. По его словам, в Смольном рассчитывают в ближайшее время широко внедрить заключение контрактов жизненного цикла, предусматривающих строительство и эксплуатацию в течение 5 лет одной и той же организацией.
Участники конференции отметили, что внедрение таких контрактов не только повысит ответственность подрядчиков, но и наведет порядок в системе госзаказа.
Московский банк Сбербанка России и ТКФ «Атлант» заключили соглашение о сотрудничестве в вопросах ипотечного кредитования. Оно распространяется на объекты недвижимости, расположенные по адресу: Московская область, Домодедово, ул. Кирова, д. 4, 5.
Объекты представляют собой монолитно-кирпичные жилые дома. №4 – 17-этажный односекционный дом башенного типа со встроено-пристроенными нежилыми помещениями (112 квартир, общая площадь – 8139 кв. м). № 5 – 9-секционный 10-12-14-этажный жилой дом со встроено-пристроенными нежилыми помещениями (427 квартир, общая площадь – 28185 кв.м). Предполагаемый ввода в эксплуатацию – IV квартал 2012 г.
В соответствии с соглашением, кредитование физических лиц при покупке квартир по этому адресу осуществляется по индивидуальной схеме, при которой в качестве обеспечения промежуточный залог иного недвижимого имущества не оформляется. На момент строительства достаточно поручительства двух физических лиц.