Петербург нуждается и в технических, и в организационных инновациях в дорожной отрасли
Сегодня в дорожной отрасли Санкт-Петербурга в наибольшей степени востребованы технологические инновации, позволяющие сократить срок ремонтных работ и продлить межремонтный период. Об этом заявил в своем выступлении на III Международной конференции «Освоение инновационных технологий и материалов в дорожной отрасли» первый зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин.
В качестве примера новой технологии, сокращающей срок ремонта дорожного полотна, он привел холодный ресайклинг, который применялся, в частности, при ремонте проезжей части пр. Добролюбова. Кроме того, в комитете рассматривают возможности применения новых битумов с полимерными добавками.
Однако увеличение срока межремонтной эксплуатации дорожного полотна, как считает А.Левакин, - вопрос не только технологической, но и организационной модернизации. «Нужны не только новые материалы, но и новые отношения между заказчиком и подрядчиком», - считает чиновник. По его словам, в Смольном рассчитывают в ближайшее время широко внедрить заключение контрактов жизненного цикла, предусматривающих строительство и эксплуатацию в течение 5 лет одной и той же организацией.
Участники конференции отметили, что внедрение таких контрактов не только повысит ответственность подрядчиков, но и наведет порядок в системе госзаказа.
Прокуратура Адмиралтейского района Санкт-Петербурга провела проверку по факту уничтожения или повреждения памятников истории, культуры, взятых под охрану государства.
В ходе проверки установлено, что ООО «Холдинговая компания «Ассоциация по сносу зданий» при проведении строительных работ на объекте культурного наследия «Доходный дом и издательство С.Пропера» (Галерная ул., 40) уничтожило и повредило памятник архитектуры, который принадлежит на праве частной собственности ООО «РГС Недвижимость».
По данному факту прокуратура района направила материалы проверки в орган предварительного расследования для решения вопроса об уголовном преследовании по ч. 1 ст. 243 УК РФ (уничтожение или повреждение памятников истории и культуры).