Железные дороги Италии готовы участвовать в реконструкции вокзалов в Москве и Петербурге
Компания государственных железных дорог Италии Ferrovie dello Stato (FDS) готова участвовать в реконструкции Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил директор по международному развитию FDS Италии Джованни Рокка.
«Наше желание заключается в том, чтобы принять участие в реконструкции крупных вокзалов в России», - заявил он. При этом Дж.Рокка подчеркнул, что компания старается проводить не столько реконструкцию, сколько реструктуризацию, приведя в качестве примера вокзал Termini в Риме.
По его словам, компания Grandi Stazioni («дочка» FDS) уже разрабатывает концепцию реконструкции 8 железнодорожных станций в Ленобласти по просьбе правительства Санкт-Петербурга. Он также сообщил, что практически завершена работа по концепции реконструкции 3 станций, в частности, Колпино, передает РБК.
В настоящее время филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Вологдаэнерго» выполняет работы по устройству площадки под строительство распределительного пункта (РП) 110 кВ на территории Вологодской ТЭЦ. Строительство РП-110 кВ проводится в рамках технологического присоединения парогазовой установки (ПГУ) 110 МВт станции к электросетям «Вологдаэнерго», передает пресс-служба ОАО «МРСК Северо-Запада».
Подготовительная часть работ, в ходе которой на площадке Вологодской ТЭЦ произведено заземление, выполнены свайные фундаменты для установки комплектных распределительных устройств с ПАСС МО и другого оборудования, полностью завершена.
Кроме того, до конца
Напомним, что строительство РП-110 кВ в рамках расширения Вологодской ТЭЦ является одним из приоритетных проектов, реализуемых филиалом МРСК Северо-Запада «Вологдаэнерго» в 2010-2012 гг. Подключение к сетям «Вологдаэнерго» новых генерирующих мощностей ОАО ТГК-2 позволит обеспечить полную выдачу мощности от присоединенной ТЭЦ в энергосистему Вологодской области.