Железные дороги Италии готовы участвовать в реконструкции вокзалов в Москве и Петербурге
Компания государственных железных дорог Италии Ferrovie dello Stato (FDS) готова участвовать в реконструкции Ленинградского вокзала в Москве и Московского вокзала в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил директор по международному развитию FDS Италии Джованни Рокка.
«Наше желание заключается в том, чтобы принять участие в реконструкции крупных вокзалов в России», - заявил он. При этом Дж.Рокка подчеркнул, что компания старается проводить не столько реконструкцию, сколько реструктуризацию, приведя в качестве примера вокзал Termini в Риме.
По его словам, компания Grandi Stazioni («дочка» FDS) уже разрабатывает концепцию реконструкции 8 железнодорожных станций в Ленобласти по просьбе правительства Санкт-Петербурга. Он также сообщил, что практически завершена работа по концепции реконструкции 3 станций, в частности, Колпино, передает РБК.
Ввод в эксплуатацию цементного завода ООО «Цемент» (Группа ЛСР) в Сланцах (Ленинградская область) должен состояться до конца ноября
Мощность I очереди предприятия – 1,86 млн. тонн цемента в год. К строительству цементного завода компания приступила в
Стоимость строительства завода – около 445 млн. евро, из них 344 млн. – кредитные средства, полученные в ВЭБ и ABN AMRO/HSBC, оставшаяся сумма – собственные средства группы. Завод оборудован производственными линиями датской компании FLSmidth.