Совет НОП утвердил новую структуру Нацобъединения
Состоялось первое заседание нового состава Совета Национального объединения проектировщиков под председательством Президента НОП Михаила Посохина. В работе мероприятия приняли участие 26 из 29 членов Совета НОП.
Ключевыми моментами обсуждения стали принятие основы новой структуры Национального объединения проектировщиков, а также утверждение кандидатур вице-президентов НОП и руководителя аппарата НОП.
Собравшимся была представлена схема структуры НОП, подготовленная организационно-рабочей группой в соответствии с пожеланиями членов Совета, рекомендациями региональных конференций, координаторов и кураторов мероприятий.
Новая структура предусматривает наличие 8 вице-президентов, которые будут курировать закрепленные за каждым из них направления деятельности НОП. В ходе обсуждения некоторыми участниками была озвучена необходимость корректировок в структуре НОП и в области курируемых вице-президентами направлениях деятельности НОП. В ближайшее время до членов Совета НОП и всего коллектива объединения будет доведена структура НОП, подготовленная с учетом поступивших предложений.
Совет НОП избрал вице-президентов: Владимира Быков, Алексея Воронцова, Владимира Константинова, Виктора Новоселова, Александра Першина, Евгения Пупырева, Александра Халимовского, Анвара Шамузафарова
Руководителем аппарата НОП Совет единогласно утвердил Бориса Огородникова.
Активный интерес участников международной выставки «Транспорт России-2010», которая проходит в Москве в рамках «Транспортной недели» вызвал представленный Санкт-Петербургом проект строительства линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), которая соединит центр города с аэропортом «Пулково».
В России в настоящее время отсутствуют аналогичные системы городского транспорта. Проект ЛРТ является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. При реконструкции будут использоваться современные технологии, которые обеспечат бесшумность и плавность хода состава. Трасса ЛРТ пройдет по территории Московского, Фрунзенского и Центрального районов города. Общая протяженность линии проекта составит 25 км.
В настоящее время Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга ведется проектирование и подготовка конкурса. Государственный тендер на строительство и эксплуатацию ветки ЛРТ будет объявлен в декабре 2010 г. Итоги конкурса будут подведены в III квартале 2011 г. Строительные работы планируется начать в 2012 г. и завершить в конце 2013 г.
Помимо ЛРТ на официальной экспозиции Санкт-Петербурга на выставке «Транспорт России-2010»представлены крупнейшие проекты, направленные на инфраструктурное развитие и модернизацию городской среды. Среди них: строительство ЗСД, развитие аэропорта «Пулково», строительство Орловского тоннеля под Невой, завершение строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и др.