В Госдуме обсуждили механизм жилищного обеспечения военных пенсионеров
На заседании Госдумы принят во II чтении законопроект «О внесении изменений в закон «О статусе военнослужащих» и об обеспечении жилыми помещениями некоторых категорий граждан».
«Цель законопроекта – создать эффективный механизм жилищного обеспечения граждан, уволенных по достижении ими предельного возраста пребывания на военной службе, состоянию здоровья или в связи с оргштатными мероприятиями, общая продолжительность службы которых составляет не менее 10 лет, и которые до 1 января 2005 г. встали на учет в качестве нуждающихся в жилье», - сказал глава Комитета Госдумы по обороне Виктор Заварзин.
Он пояснил, что сегодня жилищный вопрос этих граждан решается путем выделения им государственных жилищных сертификатов. «Но время показало, что этот способ оказался неэффективен. Желающих решить свою жилищную проблему путем получения сертификатов – не более 25%. Мы понимаем, что это связано с высокими рыночными ценами на квартиры и низким размером социальных выплат по ГЖС», - сказал В.Заварзин.
Он отметил, что законопроектом предлагается «решать эту проблему через предоставление им квартиры или единовременной денежной выплаты на приобретение либо строительство собственного жилья».
«Если законопроект будет принят, то полномочия Минрегионразвития по обеспечению жильем будут переданы в субъекты. Им же будут предоставляться и субвенции из федерального бюджета. Деньги на квартиры будут закладываться исходя из рыночной стоимости 1 кв. м общей площади жилого помещения по субъекту», - сказал В.Заварзин, передает ИА Интерфакс.
Завершение строительства наземной части кольцевой автодороги вокруг Петербурга дает новые возможности для развития экономики Ленинградской области, сказал сегодня губернатор региона Валерий Сердюков.
В частности он отметил, что сейчас рассматриваются предложения объемом финансирования более 90 млрд. рублей, заявленные для реализации в этой части Ленобласти. «Сегодня стоит говорить о КАД как об одном из элементов повышения качества жизни нашего региона», заключил губернатор.
«Реализация этого объекта стала возможной только благодаря политике высшего руководства страны», - сказал гендиректор ФГУ Дирекция транспортного обхода Санкт-Петербурга Вячеслав Петушенко. За 12 лет изменились темпы строительства, технологии, был накоплен опыт работы, пройден огромный путь, сказал он.